春节带着娃回临安娘家，杭徽高速遇上堵车大军，本以为会是一趟又累又冷的旅途，结果星越L全新东方曜系列的操控、制动还有暖心配置，愣是把一路的糟心变成了全家舒舒服服的团圆路，不管是开的人还是坐的人，都少了很多折腾。
        聊驾驶感受，这款车的操控和制动真的太贴合长途+堵车的场景了。基于CMA架构的底盘配了CCD可变阻尼悬架，低速堵车时打方向特别轻，跟车挪车一点不费劲，单手就能轻松操控，不用一直使劲掰方向盘累胳膊；就算偶尔需要变道超车，方向盘精准度拉满，几乎没有空行程，指哪打哪，变道时车身特别稳，不会有松松垮垮的晃动感。制动表现更是让人安心，脚感特别线性，堵车时频繁轻踩刹车，制动力来得平顺不突兀，不会让后排的娃因为猛刹晃来晃去，就算深踩刹车，车身也不会跑偏打滑，百公里37米左右的制动距离，开着全程都有底气，哪怕高速上遇到前车急刹，也能稳稳刹住。底盘的滤震也很到位，高速上的路面颠簸、堵车时的缓行颠簸都能过滤得很干净，坐在车里不会有颠颠晃晃的不适感，娃在后排玩玩具都不会晃掉。
        最让全家满意的，还是冬日里这些暖心的舒适配置，直接把车厢变成了移动的暖房，完全没了冬日出行的冷意。出发前我就用吉利APP远程开启了座椅加热和空调，下楼上车的瞬间，没有一点冰窖的感觉，座椅暖烘烘地贴着腰背，娃一坐上去就说“屁股暖暖的好舒服”。选装的加热包太值了，前排靠背加热+后排坐垫加热全拉满，爸妈坐后排，娃的安全座椅旁也能感受到暖意，连方向盘都是暖的，开车时手再也不用冻得缩起来。三档加热可调节，堵车时娃有点热，喊一声“你好吉利，关闭后排座椅加热”，秒响应不用手动操作，全程动口不动手，特别省心。
        三区独立控温的空调系统更是全家出行的“和解神器”，我开车怕凉调26℃，副驾的老婆怕热调24℃，后排爸妈和娃靠着独立出风口，能自己调风量和温度，再也不用为了空调温度互相迁就。空调制热速度超快，远程预热后几分钟整个车厢就暖透了，出风口送风柔和不直吹，娃在后排不会被吹得难受，一键除霜除雾功能也超实用，高速上车窗起雾，按一下就清清爽爽，不影响视线。堵车时娃坐久了闹脾气，后排宽敞的空间让他能小范围活动，软乎乎的座椅填充物也很贴合身体，娃靠着坐一会儿就乖乖睡着了，全程没怎么哭闹。
        一路堵堵停停开了快半天，我这个开车的没觉得腰酸背痛，爸妈和娃也说坐得舒服，星越L东方曜的操控、制动给了我十足的驾驶安全感，而座椅加热、智能空调这些配置，又把温暖和舒适给到了家里的每一个人。哪怕是春节高速的堵车归途，也因为这辆车，让回临安娘家的路，满是温馨和安心，这大概就是家用车最贴心的模样吧。