以下是一个23款奔驰GLE350升级原厂空气悬挂的改装案例讲解：

改装原因

车主觉得原车悬挂在过坑洼路段或减速带时过滤效果差，舒适性不足，且车辆在操控性上还有提升空间，希望通过升级原厂空气悬挂来改善这些问题。

所需配件

包括四条带气包的减震、储气罐、打气泵、高度传感器、控制开关及相关气管线路等。其中，储气罐一般安装在后备箱，打气泵多隐藏在左前轮轮眉内。

改装过程

? 拆卸原车部件：首先要小心拆卸原车的悬挂系统及相关线路，注意不要损伤原车的其他部件和线路。

? 安装新配件：按照原厂标准和要求，依次安装新的空气悬挂部件，如将带气包的减震安装在对应的位置，连接好气管线路，并确保储气罐、打气泵等安装牢固。

? 编程与校准：这是关键步骤之一，需要使用专业的设备进行编程，使车辆电脑能够识别和控制新的空气悬挂系统。同时，利用倾角测量仪等工具对悬挂系统进行精确校准，确保悬挂高度、倾角等参数符合标准，否则会影响空气悬挂的正常使用及车辆的操控性能。

使用效果

? 舒适性提升：空气悬挂能够根据路面状况自动调节悬挂硬度和高度，有效过滤路面颠簸，在经过减速带或不平整路面时，车内的震动明显减小，乘坐更加舒适。

? 操控性增强：在高速行驶时，悬挂自动降低底盘离地间隙，提高了车身稳定性，车辆在过弯时的侧倾也得到了有效抑制，操控更加精准，驾驶乐趣大大增加。

? 通过性改善：当车辆行驶在越野或复杂路况时，可以手动升高底盘，增加离地间隙，避免刮擦底盘，提高了车辆的通过性.

? 便捷性功能：车辆还增加了一些便捷功能，如后备箱右侧的按键可使后尾部降低4厘米，方便装卸行李；迎宾模式下，车辆悬挂可自动降到最低，方便乘客上下车.