刚好快一年，菱智M5EV伴我行
两年前，我有幸成为换标后菱智M5EV首批车主，初识那一刻，被空间折服，被口碑引领，被体验迷恋，300多天，菱智M5EV见证了我的幸福路，创富路。
当年，在家里原本有一辆5座轿车的情况下，考虑到我的工作需要运输货物，决定了买辆菱智M5EV，相比原来的轿车，菱智M5EV给了我惊喜，宽敞的空间和强大的动力让我十分满意，那年也是油价最凶的时候，让我狠狠的省了一笔，大概1毛1公里吧，401公里续航也让我最初的担心烟消云散，当时想着大不了勤快点充电，半小时快充一根烟的功夫完全没问题，事实上这车实际续航保持在360公里以上，和油车没差别，一年了，续航没什么变化，说明电池也是很耐用的，踏实。
外观方正有力，给人一种霸气的感觉。
右侧滑门，现在大部分MPV还是平开门。
停在路边好大一车，哈哈，这车大，空间特别大，拉货坐人都非常不错，坐人的时候三排坐满也不觉得挤，前后都有足够的活动空间。
灰尘仆仆，整天在路上跑没什么时间洗车。
新能源车标。
中排是独立座椅，可以前后移动调节，乘坐的舒适性不错。
前排座椅带点腰托设计，运输的时候经常一上车就是连续几个小时，座椅好点腰能舒服点。
内饰中规中矩，布局简洁大方，我买的低配，纯工具车，基础配置都有，做工用料都还可以，细节处理的不错，给点建议的话，预算够买高点的配置，更享受一点。
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