5.1提车的，5.4号从广西开回老家四川。5.8号四川出发自驾新疆，22号回到总共开了11000公里了。其中高温、低温、雨雪路、各种路况全部都开过了。所以还是有点发言权的，给各位想下手的兄弟姐妹一点参考。
对这款车比较满意的是续航、能耗、隔音、内饰、和通过性。底盘感受只能说一般般吧，得益后驱这车开弯路比开平路爽。不满意的是有些许异响、功能设置不太人性化、自动驾驶功能还不能做到完全解放双手，只能说在车少 人少 标线清晰的情况下才智驾好用。
小鹏的车重点需要说下能耗续航吧，这车啥温度啥路况我也开了，总体来说续航真的很牛逼。几度和三十几四十度气温续航是差不多的，110高速能跑400至450公里。20度上下的气温不用开空调续航真的屌炸了，110高速能耗13多不到14能耗 至少能跑500公里。城区道路开12度多能耗，0度-1度是在堵车暴雪环境中开了一小段没有意义不敢发言。
这里重点需要说下的是在暴雪结冰路中比前驱车和大挂车通过性好太多了，别的车都是打滑需要冲坡或者前进后退几次才能通过，我居然稳稳一次通过，我想应该是车重加后驱的原因吧。暴雪堵车交警见我车通过性比较高叫我做头车走前面，没有冰雪天气驾驶经验的我闲esp防侧滑功能限制功率输出 开得慢，我手动关闭esp开了两三公里就360度甩尾了，所以兄弟们esp千万不要关不然真的容易出事。打开esp功能慢是慢点但是稳稳过比什么都好。
这车电池标68.5，实际是多少度是个迷，试了两次16%去充电每次都是充进去六十八九度电，再损耗也损耗不了那么多吧？难道这就是小鹏续航牛的关键所在？说一千道一万电车要的就是续航嘛，要是真加量不加价我也不在乎每次多充那3.5度电的电费[ahl_喜欢]
总而言之就是我买这个车不后悔
美景大家一起看