D-MAX,既有颜值,又有实力
沉重的工作每天都在重复上演,每天工作太压抑了,当驾驶着D-MAX走在路上就会有一种欣喜若狂的感觉,威猛霸气的D-MAX回头率百分百,可见大家对皮卡还是很喜爱的,D-MAX以它外形的霸气和实用的配置赢得了很多人的喜爱,包括我!
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在这个颜值为王的时代,漂亮是一种优势,车也一样,绝对的人买车最注重的还是外观,其次才是实用性,我可能略有不同,我觉得再漂亮也有看腻的一天,只有实用才能真正帮助到自己的用途,所以在选车的时候我花了大量的时间去研究对比,选择最适合自己的用车,再在备选车型里选择最好看的,这样D-MAX就成功入围了!如果一台车在实用上不能满足我,那以我来说它就是个花瓶,D-MAX是两者兼得的一款车型,性能和外观方面都非常对我的胃口,车身两侧线条明显,肌肉感十足,车身宽度和轴距在同级别里都很有优势,轴距搭配车身整体看上去非常的协调。
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另外,后视镜的镀铬处理,整个车的质感都有了很大的提升,搭配多幅大轮毂,车身看上去很稳,整个车的气势十足,车内的乘坐设计也比较实用,接近家用,功能齐全,方向盘大小适中,座椅的包裹性非常不错,座椅完全颠覆了传统皮卡的形象,很柔软,车内空间也宽敞。
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作为皮卡车型,D-MAX除了装载能力不错之外,乘坐空间也相当的宽裕,座椅柔软智跑,正常坐姿两个人都会觉得非常舒服,配置也完全够用了,看的出来D-MAX挺下功夫的。
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我的D-MAX开到现在,深刻的体会到它的确是不一样的大皮卡,工作用车,家庭出游,走亲访友都很给力。
操控感也不错,它的驾驶空间很大,特别是后排空间,很宽敞,乘坐很舒适,方向盘很轻盈也很精准,有时候我会习惯单手打,也很轻松,大轴距让D-MAX在过弯路的时候或者是跑高速的时候车子稳定性特别好,过减速带的进修也不是特别的颠簸。
操控感也不错,它的驾驶空间很大,特别是后排空间,很宽敞,乘坐很舒适,方向盘很轻盈也很精准,有时候我会习惯单手打,也很轻松,大轴距让D-MAX在过弯路的时候或者是跑高速的时候车子稳定性特别好,过减速带的进修也不是特别的颠簸。
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驾驶D-MAX的表现,我能给它打90分,没有任何故障异常,顺利伴我安全出行,皮卡车真是家用商用最兼得的好伙伴!
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