最近林更新剧中台词“北京有谁在啊”意外走红，文旅部门及央视等官方媒体创意互动，引发热议。

那反问一句 标致车主，你为什么买标致，标致车到底有什么？ 我想每个车主有不同的答案。

标致有新508L这幅底盘素质，还配备了AMVAR可变独立悬架系统的这副底盘，算是50万元以内最强的底盘之一，更何况它也就卖个十四五万。

还有那那五连杆的后悬挂，后悬架全铝制横梁，再加上全车高达70%以上的高强度钢，车身重要部位还采用了高达1500MPa高强热成型钢，这就使得整个车辆的刚性尤为出色。之前车友群里，一个车友经常和bmw作对比，高配标致508L的底盘感受，完全不输于F30那代宝马3系带来的感觉，悬挂干脆而富有韧劲。而且得益于可变阻尼悬挂，其实新508L在舒适模式下的感受也还是能够让乘客接受的，基本上和机械螺旋弹簧的版本很接近，只是会稍微多点路感传递。

还有就是动力的迅猛。 油门响应的加速，运动模式和其他的诸如标准模式这些下面也有区别。一个是运动模式会保持在2500转高转速，动力输出响应更好；二是基本上高速巡航状态下，运动模式一般会停在D6挡做准备，；三是在全力加速后松油，运动模式会有一个低挡位保持的过程，这样确保你万一需要继续加速，不会有动力中断的感觉。

如果你买一辆燃油车，我可能会推荐你把新508L放到第一梯队，因为这款车对于80后的中年人来说，是少数可以提供乐趣的产品，会让你开起来的时候情不自禁的嘴角上扬。这种内心的喜爱，真的太解压了。