【汉兰达2.7的保养心得】
很久以前和一个丰田的工程师聊了一下，得到了一些比较实在的保养建议，自己做保养的，也有些心得，和大家分享一下，仅供参考，我是汉兰达2.7豪华，每年跑20000公里
汉兰达的保养其实真的不算贵，第一丰田的工时费在主流品牌里算中等吧，第二耗材价格都比较实在，很多人说保养贵那都是因为被4S忽悠做了很多没必要做的，或者提前做了很多东西，那样能不贵才怪，换成5W的车做了那些也会要好几千的，我以前的一辆东南菱悦V3，一次4S保养还被忽悠花了2600，现在想起来真不值
首先看看说明书的保养标准，这个图里制动液有错误，说明书上是4W公里更换，空调滤是2W一换
再来看看4S店的工时和配件价格，说明一下现在最小的保养都是260，另外机油滤清器是39元了：
好的，我们正式开始，下面基本涵盖了汉兰达所有部件的保养内容，大家有兴趣可以记一下，这里推荐一个APP，安卓上的，不过很遗憾只有英文，可以设置保养内容提醒，非常好用，名字是Car Maintenance Reminder，E文不好的同志就别折腾了.....如果大家有中文版或者中文的替代软件，别吝啬分享啊
1. 机油机滤，说明书上写明了是10000一次，4S是5000一次，我觉得5W20衰减的有点快，考虑到国内的一些路况等原因，我都是7500保养一次，用5W20或者5W40，每次4.5L，这里提醒一下别忘了拿剩下的半瓶下次用，机滤建议大家一直用原厂的，也不贵。有人说没必要用40这个粘度的，20足以，我赞同，80000公里以内，用5W20足够了，80000以上如果发动机有磨损，可以换粘度高的，平时经常大脚油门高转速的，也可以直接用40~~
其实粘度高低就是一个对发动机的保护，粘度高油耗高，但是油膜更厚，对发动机恶劣工况工作下的保护更好，具体可以百度一下“机油 粘度“
4S店价格：常规保养工时费都是260，如果用5W20，加工时费，只换机油机滤大概要500~600，5W40大概700
2. 空气滤清器/空调滤清器，放到一起说，说明书是空气滤40000换空调滤20000换，我则都是15000就换，每7500保养让小工拿出来吹一下。国内空气太差，必须提前！这2个部件我都是自己更换，因为实在是简单得不能再简单，不会的同志论坛里搜索一下，图片教程一大堆。关于配件，京东买牌子货就行，推荐韦斯特/马勒空气滤和博世/3M活性炭的空调滤，2个加起来不到100，自己换只要4S的1/5~1/10，最值得省钱的部分！这里要说一下，空调滤一定要用活性炭的！过滤PM2.5效果很好，原厂的没有这个过滤效果好。活性炭的会稍微会影响空调风量，不过没大碍
另外有人说被4S发现了不保修怎么办，我想说我从没遇到过这种问题
3. 刹车油，说明书要求40000换，那就换吧，4S价格220工时+84两瓶油，也不贵
4. 变速箱油，80000换， 说明书没说明更换时间 ，不过按照普通AT，60000-80000都是可以的。因为80000的时候我已经出保了，所以我会选择到外面靠谱的保养店更换，个人建议没必要拆油底壳+换油机更换，重力换油其实问题不大，实在不放心加个BG的自动变速箱保护剂进去，很多手艺不过硬的，拆了油底壳的最后密封有问题，造成漏油，那更头疼
之前图放错了，现在更正一下，网上正品价格大概在150左右，2.7重力换油，一次一瓶足够了
另外2.7的发动机是没有变速箱油尺的，建议放出来多少加进去多少，加多或者少了都对变速箱不好
5. 火花塞，说明书10W换，建议80000和变速箱油一起换，原厂的一个100以内，这个换起来很简单，一般的保养店都会。下图是150一个这个是偏贵的
6. 防冻液，建议80000一起换， 说明书没说明更换时间，质量好的长效防冻液也就100不到
7. 汽油滤清器，建议80000一起换，说明书没说明更换时间，这个拆起来有点麻烦，不放心可以去4S，4S换大概500
8. 四轮换位，20000一次，说明书明确要求做的，但是很多4S都不做，建议做，跟技师提醒一下，反正免费的，这里提示一下换位一定要注意轮胎是否有偏磨
9. 四轮平衡+定位，建议40000一次，方向盘不歪不抖，轮胎不偏磨，可以不做
10. 全车紧固件检查，每次常规保养4S都会做，包含在260的工时费里。出保了外面的店是不会主动做的，所以建议出保了之后，也每20000公里回4S常规保养一次，其实贵不了太多的，比在外面保养贵200左右
其次是4S经常要我们做的很贵的清洗:
节气门清洗，建议30000-40000一次，如果怠速抖动明显，就马上做吧，这个一定要到外面做，靠谱的店，一次不到100，4S要接近400。最好是拆下来洗，不能拆的话，注意电瓶要拔掉的，不放心的可以到4S观摩一次
喷油嘴清洗，没必要拆开洗，除非洗了节气门还是抖。但是添加剂我建议还是要用，建议每7500保养的时候加一瓶喷油嘴清洗剂，丰田原装的或者BG的或者3M的都可以，4S也就是加瓶原厂的到油箱里，就要收接近300大洋，这个用了真心没坏处，反正我在用
三元催化清洗，没必要做，打吊瓶效果很有限，十几万公里的时候真堵了，拆了拿草酸洗，不过洗两次也就报废了
发动机内部清洗，换机油之前加入的，怠速10分钟再换油，个人感觉没太大必要做，坚持用全合成机油，不会有什么问题，为了保护发动机，做一下也行，只要牌子硬，不会对车不好，我用过几次，但是没什么感觉所以也不用了
希望能给大家一些帮助！如果大家精打细算，大汉的保养真不贵！俗话说车，三分靠修七分靠养，大家平时保养得力，以丰田的品质，到30W公里不大修是完全没问题！
要配图不青岛车友8655879 2014-2-2 10:33:15 发表在 青岛车友8655879
我一年跑1万公里，有时候用的嘉实多磁护，有时候用金美孚，多久保养一次？
如果是高速比较多，1年1W一换也OK
为什么美国很多都是10000miles保养一次（有些甚至15000），因为路况比较好，越拥堵空气越差短途较多，换油的时间和里程就要提前
大连车友2828150 2014-1-30 07:02:39 发表在 大连车友2828150
15张图片
tslijieaaa 2014/02/13 21:49:48 发表在 79楼
BG的产品好贵啊''你在哪里买''说一下好吗？谢了。
伊春车友8838837 2017/05/21 22:20:30 发表在 115楼
兄弟您好，看到你的帖子写的很好，我的车也是汉兰达2.7豪华7座，之前一直用0w30全合成机油，最近一次换油发现机油有消耗，直接更换了0w40机油，目前12万公里第一次出现这种情况，全车油液更换都跟得上，一直在用美佳润换油中心的机油，请问您现在的大汉还在吗？有没有这种问题
深圳车友5211003 2018/01/26 02:08:39 发表在 122楼
大汉2.7的.已开7万公里.前段时间换刹车油.火花塞.清冼节气门.换波箱油.换汽油虑清器.油路清洗.换机油.因车子经常开拥堵路段.偶尔高速.没换之前都是原厂.大慨12升左右.高速7.8.车深踩油门和高速120码上发动机声音听起来大.但是听起来很平顺.不会有噪音.像正常发力一样.这次换了以后.开了1000公里.油耗是降低了一点.但发动机声音听起来不顺畅.高速上一到120码.感觉声音直接传到脚踏上.脚有点震的感觉.想问问老司机问题出在哪里？
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