开上桑塔纳，走遍天下都不怕。
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不知道大家看到这个标题有没有勾起大家的回忆，其实我是一个对老车不感兴趣的人并且我也不愿意去开老车，但桑塔纳这个车真的承载了好多我儿时的回忆，记得小时候家里的大爷就有一台桑塔纳包括我舅舅也有一台，不过那两台都是桑塔纳2000，我最早开始对桑塔纳有记忆开始是从父亲单位的一台普桑，当时还没有现在管理的这么规矩，所以我经常有坐普桑去上学，那方方正正的造型成了我脑海里忘不掉的样子。前段时间我一直在拿M2代步，很多好久都没有联系的小伙伴找到我想去体验性能车，偶然的机会知道了有个小伙伴家里买了一台桑塔纳，光是看到照片都让我迫不及待的想去开一开属于父亲年代的车。
这台车呢是小伙伴父亲买回来开的，之前他家开的是2.5V6的天籁，那个车也陪伴了他家十多年，去年光荣退役了，可能他父亲对普桑也有些情怀吧，所以这台个人一手十万公里实表原版车况就来到了他家，其实外观已经有动过了，比如大灯就已经不是原厂灯了，轮毂也是前任车主后换的，我个人觉得还没有太多的违和感。
普桑这个车配件真的是相当便宜，在我印象里这个前保险杠好像也就一百来块钱。
即便是十几年的车，但整个车看起来也没有太多岁月的痕迹，不知道是已经被翻新过了还是前任车主保养的太好。
轮毂上贴的bbs标，但到底是不是正品这个什么价格我也不是很了解了，只能说看起来还是没有什么违和感。
记得小时候很多桑塔纳中控锁都是没有的，那时候好多车都得用钥匙解锁，解锁后还只能打开主驾车门，值得一提的是，桑塔纳的关门声有些类似大G。
车内是已经整个翻新过了，中控的真皮方向盘的真皮都是后包的，很多玩桑塔纳的都改那种复古方向盘，但我还是喜欢现在的原汁原味。
我的小伙伴和我说前任车主还给这台车改了A6的电调座椅，突然一下就高大上了。
后排座椅坐着是舒服的，但是车身尺寸在这，确实空间不大。
其实最主要的我还是想聊聊这台车开起来的感觉，其实这台车也就比我小5岁，开着一台十五年前的车在马路上回头率真的不低，看着满大街的新能源这台车真的显得格格不入，实话讲这台车的回头率真的不差于M2，1.8升自然吸气的发动机参数这些都不重要了，只能说可以正常开，我平常几乎不开手动挡的车，出奇的是这台车手动挡即便在我有一两年没开过手动挡车的前提下一次都没有熄火，开起来也还挺好开。不是我们喜欢老车，是我们喜欢的车都老了。
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