G10大灯升级那些事儿
时常在论坛或车主大群里能看到车友抱怨低配版的G10夜间的灯光不够亮，特别是路上遇到对向来车灯光很亮的时候更加明显。
G10的中、低配灯光首先可以设置为远光亮时近光不熄灭（这里针对的是14款中低配置车型），另外近光灯组由于原厂配有凸透镜结构可以改装成氙气灯泡，尽量选择一线大品牌产品(G10高配原厂为欧斯朗35W4300K色温氙气灯泡)，对延时点亮基本无需担心，色温选择与原厂氙气灯一样的4300k效果最并符合相关法规要求。远光灯组由于是反射杯结构，不适合直接改装氙气或LED灯泡，那样会严重影响对向行驶车辆司机的视线，年审验车也通不过，属于违法改装。可以将左右远光灯的照射光斑调节至左右部分重叠，左侧偏低，防止干忧对向司机视线，右侧偏高，用于照射各种路标路牌，如配合氙气近光灯使用效果更好。
对于花大价钱开大灯换透镜，升级氙气灯的作法我是非常不赞成的，要想在原厂大灯内加装日行灯及流水转向灯也同样需要开大灯灯罩进行施工。由于要开大灯灯罩必须将大灯总成放入高温烤箱加热，待透明灯罩与灯体之间密封的热熔胶软化之后才可以施工；但是这样的高温下透明灯罩表面的硬质保护膜也多数会被破坏，完工后需要对灯罩进行抛光处理，所以开灯改装过的大灯最多两三年就会变得老眼昏花，非常难看。实际光照效果也会大幅下降，甚至比原厂低配置的更差，实际效果就会像下面这台银色G10这样。
开灯改装过的大灯最多两三年就会变得老眼昏花，非常难看。
开灯改装过的大灯最多两三年就会变得老眼昏花，非常难看。
如果你舍得花大价钱去开灯改装大灯，不如直接买G10原厂高配版的大灯进行更换，这样原厂的欧司朗氙气大灯及漂亮的LED日行灯都有了，也不用担心年审验车的问题。由于G10高配版车型已全部停产给G20让路，目前在一些非官方渠道可以用以前一只原厂高配大灯总成不到的价格买到一对原厂高配大灯；副厂高配版大灯总成更便宜，但我不建议选择后者。
下面给大家对比一下G10原厂高低配大灯与中低配大灯的细节区别。
G10高配大灯总成底部是集成安装了欧司朗氙气灯安定器的，这个安定器安装位在低配版大灯总成底部也是有预留安装位的，因为是共用同一套注塑模具生产。
G10高配大灯总成底部是集成安装了欧司朗氙气灯安定器的。
G10高配大灯总成底部是集成安装了欧司朗氙气灯安定器的。
G10高配大灯总成底部是集成安装了欧司朗氙气灯安定器的。
高配大灯总成与低配大灯总成的插头是一样型号的，但是高配大灯总成要多三个针脚，如想升级换装需要找专业人士增加相关功能线束。
远光灯灯泡高低配版本是一样的，为H7型号55W的12V卤素灯泡。
近光灯灯泡高低配版本是不一样的，低配依然是H7型号55W的12V卤素灯泡；高配则是欧司朗D3S型号的12V35W氙气灯，更亮的同时用电还更少了。
高配则是欧司朗D3S型号的12V35W氙气灯，更亮的同时用电还更少了。
高配则是欧司朗D3S型号的12V35W氙气灯，更亮的同时用电还更少了。
小灯低配为W5W型号的12V5W灯泡，高配版总成因为有LED日行灯因此并没有独立的小灯。
转向灯灯泡高低配版本是一样的，PY21W 12V黄色卤素灯泡。
低配G10的灯光是否需要升级完全看个人需求而定，先调整好灯光照射角度才是最关键的，大过花大价钱去开灯改装更定是不推荐的。
好啦，今天的分享就到这里，祝车友们都能用车开心顺心！
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[ 本帖最后由 棕色笨笨熊 于 2022-04-15 20:36:26
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