起亚EV5从选车到提车
万万没有想到竟然就这么提车了。想买车还是去年年底开始,天气越来越冷每天上班是煎熬的,基本上是蹭同事的车或者冲进拥挤的地铁。有一天家里空出来一个新能源指标可以让我买个车代步用,从这开始每天醒来第一件事就是看车。因为新能源指标只能买电车,所以即便有很喜欢的油车也没法考虑。新能源车型这些年发展迅猛出现了很多品牌,也有很多传统车企开始推出新能源汽车。
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其实我对品牌的关注度不高,还是希望能选择一个适合自己的车型。本身预算是15左右,这个价位可以选择的新能源车少之又少,我本人身高也比较高所以首选SUV。刷手机的时候看到一个视频,说起亚出了一个纯电最高720公里续航的纯电SUV,当时一下来了兴趣。
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好像空间还挺大的,后排座椅可以完全放平,头部和腿部空间很宽裕。这些还不是最吸引我的,其实最吸引我的是它的外观。设计的很前卫,不像是现在国产新能源动不动前后就是贯穿灯带,在大街上不看车标分不出是哪个品牌的车型。
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不得不说韩系车的审美还是可以的。不过还是比较担心,网上看着好看实际怎么样不知道,万一实车比较丑呢。去看车的时候还挺忐忑,万一实车不好看,空间没有说的那么大怎么办。
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还好,基本和想象中一样,一款紧凑型SUV做到这样的空间表现已经很好了。
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基础的没什么问题就向销售详细了解了车型配置功能和大家最关心的实际续航。试驾过程中观察了一下电量消耗情况,和销售介绍的基本一致。
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当时试驾还是冬天,北京今年冬天很冷。算了算根据我日常通勤情况选择530版本就够用了。家里有地库可以安装充电桩,没有里程焦虑问题。鉴于EV5给我的体验感不错也就没有去看其它车型当时就直接签了合同成为有车一族。
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没有等很久销售就通知我可以提车了,提车当天太激动就忘了拍几张照片,现在车用了一段时间也没少跑补两张吧。
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最后,虽然这个车价格已经很亲民了,但是要是能多点优惠或者权益就更好了,作为消费者肯定希望越实惠越好。
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