跟着欧蓝德一起爬衡山

趁着假期，去衡山，早起，几个人一起自驾奔南岳，路遇拥堵，3小时至衡山脚，如果不是欧蓝德的油耗不高，我感觉堵车的时候不仅人崩溃，油耗高的话会让人也很烦。上一次，和一个朋友一起出去玩，让朋友开欧蓝德也过一把瘾，他说刹车灵敏度很高，转方向盘也感觉不到很强硬，朋友都在欧蓝德车辆。欧蓝德入手这一年多，总体来说是满意的，无论动力、综合配置此款车都是合资车中的佼佼者。特别要赞的是欧蓝德的空间，一米八的个子坐在中间座位距离顶部一圈半。日系车的动力强劲，名不虚传，爬坡不费劲。欧蓝德外观看着还很霸气，看上去很低调，非常适合成熟的男性开。在高速上相对来讲比较省油，尤其是在山区或是提不起速度的道路就挺费油，相对来讲自己一般路线就是城市里面，偶尔会去越野。我感觉欧蓝德底盘很低，我准备把轮胎改一下，换个别的轮胎，看看会不会把欧蓝德底盘提高一点。因为之前有朋友改装了他的车的轮胎，驾车的体验好了很多，手痒痒，自己也试试。欧蓝德还是算省油，保养也不算贵，几百块钱吧，像我开的不多的，几个月保养一次，也算是划算吧。

朋友的硬派越野车！

这个是我的后备箱，塞的东西杂七杂八的

到达南天门

夹杂在人群中开始登山，5小时到了山顶，登高望远，远峰皆可见，爬山很累的……太阳很大很热，但是风景真的不错，。行走咋，衡阳爬了衡山，感受了衡山的生活，原来衡山的夜生活也还可以，衡山的马路上，一路都是身材苗条，面相娇美的美女子，我想大片，男,的都喜欢这里吧，朋友都说衡山一年四季都有他的看头，如春天的杜鹃，夏天的日出，秋天的红叶，冬天的雾凇，然而这一次没怎么看到花，倒是绿树成荫，感觉还不错。这一次征服了衡山，很遗憾的是没能在最高的顶端看到日出，但不可惜，这样才会给我征服下一座留有更美好的期待。如果要问我为什么喜欢爬山，我的喜欢，除了风景之外，更值得的是自己很久没有为了一个喜欢用尽全身的力气，为了一个喜欢不顾一切，喜欢。最后爱上，结缘这山，这树。在山顶的时候，天气晴朗，新绿旧绿交替着，云彩一朵朵飘在天空中，真的很美，感觉白云可以触手可得，特别的美，爬山的人也不少，大家谈笑风生的，感觉非常好，累并快乐着……
值得一提的是，去衡山玩，山上很多卖黄瓜的，各种价钱都有，有十块钱一根的，五块钱一根的，十块钱三根，因为又饿又渴又燥热也只能咬咬牙买一根吃，结果停不下嘴，山上的吃的虽然贵，可能这就是物以稀为贵吧……各位爬山的时候可以带点吃的，以免饿肚子，下次继续带着欧蓝德出发！