fehead 2015-8-21 22:53:54 发表在 fehead
拜托不要人云亦云，我13年6月提的车，大概过了三个月的磨合期就开始经常使用N档滑行了，虽然我知道对驾驶安全有一定影响，但我都是在能保证驾驶安全的情况才使用N档滑行的。这两年多的用车，基本都是上下班使用，走的是城市快速路，相当于高速路了，下班时有一个2KM左右的下坡路段，这里就是一个很适合N档滑行驾驶的好地方，我在滑行时的车速通常维持在80－100KM区间，应该是你提到的高速了吧，平时红绿灯、跟车提前推N档停车就更不用说用了多少回了，变速箱到现在杠杠的，没报废也没什么毛病，还需要用其它方式来证明菲翔可以N档滑行吗？
那么反而是你提到的高速N档滑行行驶几公里变速箱直接报废的观点，不知是否有实例来支撑你的观点呢？...
heheheyong 2015/08/30 14:20:57 发表在 241楼
其实楼主研究的很透彻，双离合变速箱能不能空挡滑行一直以来都是一个很有争议的问题，首先我不是汽车维修师傅，我只作为一个车主的身份来简单的说一下我自己的用车感受（本人开的也是菲翔自动挡），首先我想说的是，自动变速箱上面的N档，也就是空挡，存在的目的是什么呢，那么我们都知道，存在即合理，如果不需要，厂家也也不会研发N挡的存在，其实N档就是为了在汽车发动机出现故障的情况下，或者车子出现故障，或者没有汽油了，这个时候，就需要我们来把车子推到N挡位置，以便用来拖车，（可以简单的理解在N档的情况下，只有四个轮子在转，其他的都不转了）所以说，自动挡在低速的情况下是完全可以空挡滑行的，（时速40公里以下），就拿...
菲翔说明书把宽度写成1850是没错的，错的是表示宽度的示意图。很多海外车型的总宽度是包含后视镜在内的，所以说明书里的示意图总宽度箭头是标注在两后视镜之间的，估计菲翔的海外原型车DART的说明书里的示意图总宽度也是标注在两后视镜之间的，菲翔包含后视镜在的总宽接近2100了。
到了国内宽度是不包含后视镜在内的，所以印制菲翔说明书时，2100的数据扣掉了后视镜，剩下了1850。但估计忘了修改示意图中总宽度箭头，仍然标注在两后视镜之间。所以，错的是示意图上箭头的标注，1850这个数没错。
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重庆车友4969621 2015-12-2 22:26:47 发表在 重庆车友4969621
不管是哪个档位的转换都是电脑控制的。比如你手把D档换到N档了，电脑先控制离合分离，再切入的N档。电脑控制，懂不？
你说“比如你手把D档换到N档了，电脑先控制离合分离，再切入的N档。”
呵呵，DDCT没有N挡可以切入！DDCT的N挡只是两个离合器全部分离、切断动力传输而已！你懂不？
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可惜能像你这样理解这个问题的人不多啊图片已删除
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