老司机教你玩转阿尔法T5的LCC
对于老司机们，lcc是一定要用到的功能，尤其在高速行驶，打开lcc开二三百公里都不累，不开的话精神高度集中，也就能开个一百公里。
Lcc还有一个妙用，就是在隧道堵车的时候，因为都是实线，不会有任何车辆插入，所以跟车特别好用。
新手可能刚买了车，不敢用这样的辅助功能，其实非常简单，而且安全可靠。
怀档的档把往下拉两下就进入了lcc，同时抬头显示的左侧也会有图标提示。
整个操作逻辑是这样的：
默认的行驶速度是在你进入lcc那一刻的。比如高速上限速120迈，你是在90迈的时候打开的lcc，那么它默认最高速度就是90迈。
第一步就是调整lcc的最高限速，卡着高速的最高限速即可。第二步就是调整距离，我是感觉最远距离比较合适，也符合我自己的开车习惯。因为是全速自适巡航，所以不用担心速度降低以后和前车的距离拉的太远，它的速度和距离是有一个比例的。
市区堵车其实也是可以用这个的，但是需要经常变道，还会有车辆插入经常需要踩刹车。隧道就可以了，虽然很拥堵但是两侧一般都是实线，慢慢跟着溜最合适不过了。这个时候打开lcc，最好也调整一下最高限速，因为说不准一会儿就不堵车了。如果还保持着原来的速度行驶，后车就会催了。又因为这个时候是在lcc阶段，踩电门加速是没有用的。需要踩下刹车退出lcc然后再踩电门，或者是及时把速度加到最高限速。
阿尔法T5目前还可以实现打灯变道，如果侧面前方或者后方有车也不会硬变，去试探其他车的底线。
新手司机如果想尝试这个功能，可以先在没什么人的马路上试一试，习惯了以后再在高速上大显身手吧。
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