安索DOT4赛用刹车油测试
大家好,刹车油到目前为止已经测试过7款了,如下图,具体数据论坛直接搜索关键字“刹车油”即可。
本次检测的是安索的一款赛车刹车油,DOT4级别,一起看一下如何。
检测只对样品负责,样品由“贵阳世润家贸易”提供未开封新油。
本次检测的是安索的一款赛车刹车油,DOT4级别,一起看一下如何。
检测只对样品负责,样品由“贵阳世润家贸易”提供未开封新油。
首次测试的5款刹车油
第二次测试的马石油旗下品牌Tutela刹车油
第三次顶刮刮刹车油测试
安索赛车刹车油,正面
安索赛车刹车油,背面
安索赛车刹车油实测数据
用DOT 5.1的奔德士,和DOT 4中最好的博士做个对比吧。
奔德士实测数据
博士实测数据
对比之前先看一下各项指标的定义。
运动黏度:(100℃)运动黏度是液体石油产品的主要性能指标之一。为了保证刹车油在使用过程中当温度升高到一定程度时,仍能保证其具有良好的润滑和密封性能,同时防止在高温条件下的渗漏,标准要求100℃运动黏度应不小于1.5mm2/s。
干沸点: 指刹车油在刚加入刹车系统使用时的沸点,此时刹车油刚刚加入到刹车油管内,还没有吸收水分,所以可以将这个数值理解为新刹车油的沸点。国家标准要求刹车油的干沸点最低不能低于205摄氏度。
湿沸点:这个数值指刹车油含水量在3.5%时的沸点,由于吸入了一定的水分,导致刹车油的干沸点有所衰减,这个数值就是衰减后“沸点”值。
PH值: 刹车油在使用过程中会发生氧化,生成一定量的酸性物质,为了使其具有适当的中和酸性物质的能力,减小对金属的腐蚀性,制动液应具有一定的碱性和储备碱度,标准要求pH值为7.0~11.5。
对比一下。
1.100度运动粘度,安索赛车刹车油2.57,奔德士2.03,博士2.19。安索最高,奔德士最低,都符合标准。
2.干沸点,安索308摄氏度,非常高,适合赛道频繁刹车导致的高油温工况。奔德士272,博士270。安索虽然是DOT 4级别,但干沸点最高。
3.湿沸点,安索212摄氏度,奔德士182,博士176,湿沸点是在含水量3.5%时所测得的沸点,仍然是安索赛车刹车油最高,奔德士其次,博士最低。刹车油使用过程中会吸收水分,特别是潮湿的地区,因此这个指标也非常重要,不能只看干沸点。
4.PH值,安索8.7,奔德士8.5,博士8.8,相差不大都符合标准,在要求的更换周期内不用担心对金属的腐蚀。
通过实测对比,赛车刹车油的沸点果然更高,适合赛道的极限路况。
[ 本帖最后由 way0610 于 2022-09-02 18:37:53
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