拿卷尺去量雪弗兰探界者PLUS的电池包
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上回去试驾探界者,看到电池包是底盘上突出来的,有点焦虑行驶中会不会被碰坏,销售小哥自然说是没事的,电池包有几层防护,前边还有保护杆什么的。电池包离地间隙是多少?有很多说法,有车友说他自己量过,实测19.3厘米,厂家官网上说是18厘米,好像也有人说16厘米。
周末带了卷尺去实测一下。把尺子伸到底盘电池包突出的边缘,量得大约是21厘米,车门边的离地间隙是28厘米,如此说来,从侧边看到电池包突出约7厘米。电池包前面的挡杆在发动机机舱下面没法量,小哥说我吊起来你量吧。升降机把车吊起来,电池包离吊起来的地面间隙约176.5厘米,保护杆最低为约174.7,保护杆比电池包低1.8厘米,电池包的高度21公分减去保护杆低出的1.8公分,应该就是整车最低离地间隙19.2公分,这与另一车友测出的19.3厘米基本一致,手工测量误差一两个毫米属于正常,另外,吊起来的车辆很难保持水平,误差在所难免。
厂家给出的最低离地间隙是18厘米,不知是我们测量不得法还是厂家数据保守,总之,诚不我欺也!对于SUV来说,有十八九公分的离地间隙,属于中等偏上一点点,已经可以了,而且电池包实际还高一两公分,就不抱怨了。
周末带了卷尺去实测一下。把尺子伸到底盘电池包突出的边缘,量得大约是21厘米,车门边的离地间隙是28厘米,如此说来,从侧边看到电池包突出约7厘米。电池包前面的挡杆在发动机机舱下面没法量,小哥说我吊起来你量吧。升降机把车吊起来,电池包离吊起来的地面间隙约176.5厘米,保护杆最低为约174.7,保护杆比电池包低1.8厘米,电池包的高度21公分减去保护杆低出的1.8公分,应该就是整车最低离地间隙19.2公分,这与另一车友测出的19.3厘米基本一致,手工测量误差一两个毫米属于正常,另外,吊起来的车辆很难保持水平,误差在所难免。
厂家给出的最低离地间隙是18厘米,不知是我们测量不得法还是厂家数据保守,总之,诚不我欺也!对于SUV来说,有十八九公分的离地间隙,属于中等偏上一点点,已经可以了,而且电池包实际还高一两公分,就不抱怨了。
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