小鹏P7空间实测：乘坐空间和后备箱空间都还是可以的
小鹏P7在各种功能还有实用性方面我觉得表现的都是非常棒的，尤其是便利性超强，不过我现在单独来说一下它的空间吧，因为最近这两天带朋友出去玩大家都对这车的空间做了评价，所以就只说下空间方面吧，小鹏在空间方面前排空间特别的占优势，后排空间一般，相对要小一些。所以在乘坐空间的舒适性上，小鹏P7后排有点掉队了。主要是在后排的乘坐空间空间上，小鹏P7的表现与同级的其他车型是有点偏小。小鹏 P7 后排纵向空间我测了一下是790mm，不算太大，不过还好后排中央地台的高度几乎可以忽略，后排中间座椅也配有头枕，对于后排中间乘客照顾还是比较到位的。对于后备厢空间得益于后备厢进深较深，P7的后备厢的容积并不算小，不过感觉宽度和开口高度较小限制了一些大件的物品的放置。
前排中央扶手箱全部是皮质包裹，手感质地柔软。虽然中央扶手与中央通道为一体式设计，不支持前后调节，但当双手三、九点位扶握方向盘时，依然能够为手肘提供部分支撑，舒适度也不错。还有就是小鹏P7为前后排乘客均提供了两个杯架，并且内部都配备了橡胶质地的限位装置，能够有效固定住饮料瓶，有效防止了在行驶过程中出现晃潵的情况。不过不足之处是前排杯架庞的卡槽深度过浅，放入后，盖板无法正常关闭，如果这点再改进一下就更好了，不过厂家是不是想着便于饮用方便才这样的设计？
电动座椅调节功能，主驾座椅的可调项以及调节角度表现出色。同时，主驾侧座椅配备了可三档调节的座椅加热/通风功能，而副驾侧座椅则没有通风功能，就只有可三档调节的座椅加热功能，不过紧紧这些在同级别中也算的上是很有优势了。
后排空间还是那句话，地台影响了一部分的空间感，不过好在地台高度尚可接受。
后排为中间乘客提供了头枕，且可以调节高低。同时，后排三个头枕的尺寸均表现不错，略微向前倾斜的角度可以更加贴合坐在后面的人的坐姿，从而提供充足头部支撑，确保后排人员的舒适性和安全性。
对于小鹏P7后备箱开口长度我测的是50cm，可能存在一些偏差，然后开口宽度为97cm，后备箱进深度有个差不多110cm，后备箱地台与内部车顶的垂直高度为47cm，总的来说后备箱开口不算大但是内部还是很深的，所以存放物品能力也还是很不错的。后备箱内部较为规整，空间利用率较高。虽然电池和电机影响了后备箱的垂直高度，但好在进深很不错啊，然后那个后排座椅还支持4/6比例放倒，所以算的上是进一步提升了扩展能力。总的来说这个后备箱空间还是完全满足日常的载物需求。
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