一个男人对你爱恨交加--途睿欧5500公里用车感受
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现实总有那么些不完美，也许，你爱的就是这种不完美；
车是男人的大玩具，每个人对待玩具，都有不同的期望值，途睿欧这个大玩具，让你在买之前欲罢不能，买之后，某些细节让你很心塞，但既然选择了，只有包容；
买车如选妃，遇见小欧，有两种价格，一开价17.69，一个开价20.39，只因看20.39的时候，小欧说了一句“这个价我自己带帘，办起事来更安全”，男人，安全第一，就它了；
有点很不爽，新买的小欧，刹车盘和卡钳位置，竟然是生锈的！！！
至今日， 已做首保，免费首保使4S用的是半合成机油，自己的小欧，自己用，为了它长久丝滑，做起活塞运动来更柔顺，本爷加了130大洋换了全合成的，用的久，用的好，那就给它最好的！！！
5582公里相处下来，小欧车上功夫还是不错，1500转涡轮介入的时候，会让操控它的人体验到轻快美妙的舒爽，再用力点，小欧会及时配合扭动它的马力，老司机开快车，超车，基本不是问题；
本想把这篇体验写成言情小说， 码字实在太累，想到一点码一点吧，先说各种优缺点；
优点：
一、发动机平顺、静谧性都超出预期，动力120以内够用，舍得给油市区提速也没有问题，60码巡航瞬时油耗能到7个油！
二、手动变速箱在热车情况下，档位清晰，吸入感强，请注意，是热车情况下；转向轻松，转向半径适中，高速稳，120码不飘，60码过45度弯无压力，上坡辅助对手动党来说是个福音，再也不怕熄火了；
三、一些小的地方还是很人性化，天窗熄火自动关闭，中央门锁延时自动锁止、中门顶部有挂衣服的挂钩，前窗有专门斜吹的除雾出风口、第二排，第三排脚底也有出风口，第三排座椅都是独立座椅，独立安全带，重要的背部还是钢板！！！
四、倒车影响和雷达配合使用，无敌！！！ 前雷达在拥堵路段是个神器，前提是要打开！！！
五、空间大，座椅舒服，静止状态，车厢幽静，但行驶中，整体噪音控制还是无法和GL8媲美，起伏路段空气悬挂过滤的还是不错，至于很多人质疑空气悬挂影响通过性，实际使用下来，根本就不是事；
缺点：
一、锈，新车就锈，各种锈，轮毂，底盘下也有几处锈
二、中门漏水，换了密封条，现阶段没有漏；
三、冷车启动，一档非常难挂
四、做工各种粗糙，接缝各种大、美式粗犷，恩，确实；
五、右中门非常难开，4S店判断滚轮故障，配件一周后才到，换过后再评；
整体评价：好车，但你要容忍它桀骜不驯；
车是男人的大玩具，每个人对待玩具，都有不同的期望值，途睿欧这个大玩具，让你在买之前欲罢不能，买之后，某些细节让你很心塞，但既然选择了，只有包容；
买车如选妃，遇见小欧，有两种价格，一开价17.69，一个开价20.39，只因看20.39的时候，小欧说了一句“这个价我自己带帘，办起事来更安全”，男人，安全第一，就它了；
有点很不爽，新买的小欧，刹车盘和卡钳位置，竟然是生锈的！！！
至今日， 已做首保，免费首保使4S用的是半合成机油，自己的小欧，自己用，为了它长久丝滑，做起活塞运动来更柔顺，本爷加了130大洋换了全合成的，用的久，用的好，那就给它最好的！！！
5582公里相处下来，小欧车上功夫还是不错，1500转涡轮介入的时候，会让操控它的人体验到轻快美妙的舒爽，再用力点，小欧会及时配合扭动它的马力，老司机开快车，超车，基本不是问题；
本想把这篇体验写成言情小说， 码字实在太累，想到一点码一点吧，先说各种优缺点；
优点：
一、发动机平顺、静谧性都超出预期，动力120以内够用，舍得给油市区提速也没有问题，60码巡航瞬时油耗能到7个油！
二、手动变速箱在热车情况下，档位清晰，吸入感强，请注意，是热车情况下；转向轻松，转向半径适中，高速稳，120码不飘，60码过45度弯无压力，上坡辅助对手动党来说是个福音，再也不怕熄火了；
三、一些小的地方还是很人性化，天窗熄火自动关闭，中央门锁延时自动锁止、中门顶部有挂衣服的挂钩，前窗有专门斜吹的除雾出风口、第二排，第三排脚底也有出风口，第三排座椅都是独立座椅，独立安全带，重要的背部还是钢板！！！
四、倒车影响和雷达配合使用，无敌！！！ 前雷达在拥堵路段是个神器，前提是要打开！！！
五、空间大，座椅舒服，静止状态，车厢幽静，但行驶中，整体噪音控制还是无法和GL8媲美，起伏路段空气悬挂过滤的还是不错，至于很多人质疑空气悬挂影响通过性，实际使用下来，根本就不是事；
缺点：
一、锈，新车就锈，各种锈，轮毂，底盘下也有几处锈
二、中门漏水，换了密封条，现阶段没有漏；
三、冷车启动，一档非常难挂
四、做工各种粗糙，接缝各种大、美式粗犷，恩，确实；
五、右中门非常难开，4S店判断滚轮故障，配件一周后才到，换过后再评；
整体评价：好车，但你要容忍它桀骜不驯；
5582KM,油耗9.7，平均速度60
视野很好，一览无遗
这张照片只是让你看看它夜魅的蓝光
车窗升降开关阻尼适中，无拖沓，后视镜调节开关除了按一下后视镜折叠效果明显，调角度基本用处不大；
门把手和中央门锁系统赞一个，使用起来很舒服，顺畅
前气帘，万分之一的保险
侧气囊，为了它座椅坚持不戴套
主驾驶电动座椅开关，腰部支撑保护您的肾
蓝牙通话，用嘴，坚决不用手！
在2个月频繁摩擦下，真皮也不经擦
晚间形式，这是个利器，护眼，就用防炫目后视镜
原装的就是好的，随轮转动的引导线，配合雷达的块状显示，基本0失误
大面积的后视镜，燃气你的窥视欲
细心的玻璃吹风出口
抓住它，在震的时候它让你更勇猛；
照亮你的美
一前一后，躺着看星星，
空气减震，至于效果，呵呵呵呵......
好好一美女，竟然不穿黑丝
咻咻咻，好大一块锈
这，为多角度创造一个新的姿势
无码高清PP照
一双水灵的大眼，迷倒众生
高清无格子宾馆开房照
高清无格子宾馆开房街拍照
裙底风光，用料还是很足，瑕不掩瑜
[ 本帖最后由 果果亲爸 于 2017-03-04 20:18:37
编辑 ]
hao123bike 2017/03/05 21:44:55 发表在 29楼
这个车有优惠没有,我觉得17W的和20W多的,相差3W,感觉的配置不值3W啊,
值，用了就知道
娄底车友9907250 2017/03/05 22:52:41 发表在 31楼
该楼已被删除!
不是强度高的地形都没有问题
楼主，那个空气悬挂可靠吗？会不会很容易坏呢？
5000公里自然不能坏啊，10万公里呢？好像这个空气悬挂是国内独有的是吧？欧洲款没有。另外为什么说这车纯坐人不好呢？感觉这个价格的话，也就大通G10能跟他对标一下了 吧？ GL8老款已经停产了，新款不仅贵，还都是定时炸弹，一不小心就转不动方向盘了，实在是不敢考虑。|
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