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发表于 2010-11-17 23:54:03

2011版晶锐已无后防撞梁,新波会有吗!!

 

2011款晶锐已无后防撞梁!!

 



 













[ 本帖最后由 hoyano1 于 2010-11-22 16:23:34 编辑 ]
 
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发表于 2010-11-17 23:55:03
国际惯例,自己做沙发
 
发表于 2010-11-18 00:23:02

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原帖由 lionding 于 2010-11-18 00:01 发表在 3新窗口中打开引用楼层
两坨什么东东...

估计是防撞泡沫吧
 
发表于 2010-11-18 11:31:24

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原帖由 goldenstar 于 2010-11-18 08:17 发表在 7新窗口中打开引用楼层
都说新款POLO也没没后防撞梁了,看来真不是瞎说的。

看来不是空穴来风
 
发表于 2010-11-18 11:32:05

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原帖由 q0133120 于 2010-11-18 08:22 发表在 9新窗口中打开引用楼层
新POLO上次谁发帖说大众的兄弟更他说也没有的,到时候车子出来了再看好了。

那还要相当一段时间的,不过,不要抱太大希望
 
发表于 2010-11-18 11:32:36

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原帖由 厦门POLO 于 2010-11-18 08:45 发表在 13新窗口中打开引用楼层
看来大伙都买日车去吧。

难道这样就心里平衡了?
 
发表于 2010-11-18 11:36:27

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原帖由 machli 于 2010-11-18 09:49 发表在 19新窗口中打开引用楼层
楼主的帖子总能抓住要害 赞一个

谢谢老乡
 
发表于 2010-11-18 11:37:22

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原帖由 大树干 于 2010-11-18 09:52 发表在 20新窗口中打开引用楼层
晶锐有fangzhuanggangliang

哥们,地球人都知道以前是带钢梁的,请看清是新款的已经简配掉了
 
发表于 2010-11-18 15:44:02

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原帖由 snake10061006 于 2010-11-18 13:30 发表在 32新窗口中打开引用楼层
从今以后 对上海大众的车 刮目相看

往后就闭目不看了
 
发表于 2010-11-18 15:45:34

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原帖由 chishui 于 2010-11-18 15:25 发表在 44新窗口中打开引用楼层
这个如果真没有,就考虑别的了。

往后有的小型车可能是越来越少了,毕竟无商不奸啊
 
发表于 2010-11-18 15:56:31

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原帖由 q0133120 于 2010-11-18 15:54 发表在 48新窗口中打开引用楼层
应该快上市了吧,路试车很多了,我这边都是一个个车队在试车了,而且是2个月前看到的。

是啊,但还要一个多月呢,再说,谁买了会拆自己的车啊,所以所以说还长着呢
 
发表于 2010-11-19 16:41:54

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原帖由 干柿鬼鲛 于 2010-11-18 16:50 发表在 51新窗口中打开引用楼层
上海大众不至于开这个玩笑吧楼主不会把防撞梁拆了 自己搞上去的2坨我朋友的09款晶锐乞丐版都有

请睁大眼睛看去是2011款简配了
 
发表于 2010-11-19 22:57:27

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原帖由 咖啡悦翔 于 2010-11-19 21:14 发表在 55新窗口中打开引用楼层
这根梁又不是神。。。

但是没有这根梁可以让你去见神
 
发表于 2010-11-20 14:45:45

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原帖由 咖啡悦翔 于 2010-11-20 10:11 发表在 59新窗口中打开引用楼层
低速碰撞有用 高速几乎没用

起码低速有用,没有的话低速你都用不上
 
发表于 2010-11-20 14:47:36

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原帖由 a3731129 于 2010-11-20 10:36 发表在 60新窗口中打开引用楼层
估计日本的吸能真的比防撞梁要安全,哈哈

这是拿命来估计啊兄弟
 
发表于 2010-11-20 16:07:26

引用:

原帖由 咖啡悦翔 于 2010-11-20 16:04 发表在 63新窗口中打开引用楼层
只要还是车身要坚固。 车身不坚固 多个这个也白搭

在车身坚固的情况下有岂不是更好,难道,大众的车身就坚固到连防撞梁都不用的地步了吗,你也太容易满足了吧
 
发表于 2010-11-20 16:17:34

引用:

原帖由 咖啡悦翔 于 2010-11-20 16:10 发表在 65新窗口中打开引用楼层
有肯定比没有好。 但是这个东西的作用确实是不大的

对你真是无语了
 
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