开哈弗猛龙通勤一周,我把电费和油费算明白了!
自从提了这台2026款哈弗猛龙Hi4 150 Pro,老有朋友问我:你这大方盒子,看着就费油,城里开肉不肉疼?
正好最近通勤路线固定,我就认真记了一周的花销,既给自己算个明白账,也给大家做个参考。
我典型上班族一个,家住郊区,公司在市区,每天来回通勤大概50公里。这辆猛龙是插电混动,官方标称NEDC纯电续航150公里。我自己实测下来,满电跑到发动机强制介入,能跑135公里左右,稳稳覆盖我两天的通勤,完全不需要油。
我一般晚上用家充桩充电,我们这儿谷电三毛八一度。这车电池27.54度,从快没电到充满,也就十块钱出头。这一周五个班,我一共充了三次电,电费总共三十块左右。等于一周上下班的通勤成本,才三十块。
周末带家人去了趟城郊公园,来回七八十公里,用的油电混合模式。我特意留意了能耗,表显折算下来,花费还是比传统纯油车低一截。整周总账算下来,所有路程的电费加上零头油费,总支出没超过五十块。
如果你也在考虑这类方盒子混动车,希望我这周的实测数据能帮到你。
正好最近通勤路线固定,我就认真记了一周的花销,既给自己算个明白账,也给大家做个参考。
我典型上班族一个,家住郊区,公司在市区,每天来回通勤大概50公里。这辆猛龙是插电混动,官方标称NEDC纯电续航150公里。我自己实测下来,满电跑到发动机强制介入,能跑135公里左右,稳稳覆盖我两天的通勤,完全不需要油。
我一般晚上用家充桩充电,我们这儿谷电三毛八一度。这车电池27.54度,从快没电到充满,也就十块钱出头。这一周五个班,我一共充了三次电,电费总共三十块左右。等于一周上下班的通勤成本,才三十块。
周末带家人去了趟城郊公园,来回七八十公里,用的油电混合模式。我特意留意了能耗,表显折算下来,花费还是比传统纯油车低一截。整周总账算下来,所有路程的电费加上零头油费,总支出没超过五十块。
如果你也在考虑这类方盒子混动车,希望我这周的实测数据能帮到你。



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