十一月底，北方是不是已经白雪皑皑？而我们云南还是阳光明媚，特别是德宏，我觉得真的是四季如春。

就这温度，我就想问问，北方的你们羡慕不？[ahl_笑]

拍摄于2024年11月25日上午10点39分的（德宏）

此图拍摄于2024年11月29日10：27分（云南德宏）
    当你们还在为冬天车辆打滑而揪心时，我在云南德宏冬季温度白天在20℃左右，夜间在12～16℃，这个温度，好似车辆空调没有机会开不是…空调不用开，电量可不就纯纯是开车用了。

我的长安糯玉米是2024年购买的，续航是210km，到现在为止，满电续航仍然基本无折扣。我计算前里程数为5861km，满电后我约开了110km。在我计算耗电情况后驾驶到5971km，剩余电量47%，电池续航理想化为210÷100×53=111.3km，而实际行驶为110，实力210÷100×47=98.7km，而按显示屏的数据98km，因为没有把电开到彻底干，我差不多又跑了近95km左右，电量还剩余一点，这个电池续航率为205÷210×100%=97.62%，所以算它满电续航达96%不为过吧。

德宏的冬季，天气真的不要太好。不冷也不热（相对其他好冷的北方地方而言），所以我的车辆空调，它好像闲置了。在没开冷热空调时，我的里程也没有受到影响。当然偶尔还是开的。上周四晚上下大雨，第二天周五还下雨，所以早上上班的时候开了约一刻钟的热空调，耗电方面比没开高了好多。
     电车续航全看电池，所以提出一点个人建议：一是短途而且气候不错，少开空调可增加续航。二是确实需要开的，保持好车内封闭性，最好选择车内循环模式，可避免热量散跑。