这几天降温，一直在下雨。趁着节假日假期也出去玩了玩，顺便测试了一下雨天智驾的能力。目前看来，即使在雨天，它的“预判能力”也是强得很。遇到前方慢车，它不会急刹，而是提前减速，确认安全后打灯变道，整个过程平顺得让人几乎没感觉，加速减速都比较线性柔和，个人建议把变道模式调到“敏捷”，在“舒适”模式下，变道会像新手一样不太敢变，看着很让人着急。在通过大雨路段时，系统会自动调低车速，还会悄悄拉开跟车距离，比我自己开车还细心。这次还遇到了一辆网约车，不知道是在看手机还是睡着了。当我和旁边车辆与它并排行驶时，它突然变道入侵我的车道。“小艺”瞬间就做出了避让动作，并且双闪加鸣笛一气呵成，全程没让我接管，看得我直呼“小艺牛逼”！

晚上回来的时候，也给“小艺”直接上了强度——雨天加夜晚。雨夜开车最头疼的就是视线差：雨刮器刮个不停，对面车灯一照更是两眼发花。但车上有激光雷达和毫米波雷达搭配着，就算雨幕挡着，也能提前识别前方车辆、路边护栏，我们在车机的sr界面也能看到这些东西，对雨天和夜间视线不佳的情况很有帮助。不过，晚上雨天智驾还是要限制车速，毕竟路面情况不一样过快容易产生打滑，机器很难准确识别出路面的具体情况，毕竟智驾还是不能做到跟人一样。这次智驾，我也发现就目前的技术来说，识别坑洼、积水是很困难的，大部分情况下是识别不出来的，所以在我们看见这类路况时，一定要提前接管，人机共驾才是最安全的方式。同时雨天开车一定要提高警惕，智驾是我们的好帮手，但是并不能代替我们。