2014年是马年,佛祖释迦牟尼属马，今年也是我48岁的本命年，人的一生能有几个本命年呢？？真不知道我后面还能有几个？疯吧，不疯可能没有机会了。拉上我的一个挚友：54岁的老哥动身出发（我这老哥去年刚做了心脏手术，去西藏一直也是他最大的心愿）。

       马年的西藏 马年的神山---2014单车青进新出再游西藏---视频篇 

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-35551390-1.html

        去年7月18日携妻儿,单车川进青出的帖:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-26947534-1.html

   车还是那辆04年4月出厂的“崭新”的菱帅，出发前只是换了两条前胎，保养还是四月初验车时做的，我对它还是有信心的

10年的车了，看看还可以吧 

洗干净了准备上路。。。。。。。。。。

我一直认为四川云南陕西的朋友是最幸福的！！你们离西藏是那么的近！ 北京到成都或到西宁都要一千七八百公里啊！

我们的计划：从安多到那曲之间上S301，走北线到班戈，然后双湖--尼玛--文布--措勤--亚热乡--霍尔。。。。。。

日月山和青海湖。 我88年就来过，那时的原始风景和人文风情比现在那是强太多了。

9月1日到的青海湖，已是淡季，150元租个帐篷，结果晚上冻我们穿的羽绒服盖了两床被子。。。

老板为我们安排的警卫员

小子，你辛苦了，肉松饼奖励！

9月初的青海湖边，已经结霜了！

昆仑山口。。。。。。

偶遇一匹北方的独狼.........

唐拉山口。。。。。。。

  在这里，我们犯了重大失误：在唐古拉山口停留时间过长。 当时我们俩都感觉良好，停留了约40分钟，可能过多地消耗了血液中的氧气，下山到了安多高反就来了：头疼，睡不着觉。（去年在安多，我做了10个俯卧撑都啥事没有）

   早上起来，高反没有任何缓解，决定直接赶到拉萨。但当行至S301的路口时，犹豫再三决定还是试一下，走S301到班戈县

过桥行驶了680米，马上进入了另一个世界。。。。。。。。。。。。。。

这就是藏北的魅力 ！！！

巴木措

  从G109到班戈（ga)县192公里，全线油路。

  下雨天洗车是一种态度

  班戈县城（藏族人念：班ga）

  看着门脸挺大，其实里面条件真不咋样，好像是120元。

厕所。。。。。。。。

  这里海拔是4700米与安多相近，所以，我们两人的高反没有丝毫缓解，头一枕到枕头上，马上发烫，又是一夜无眠

   考虑到老哥的年龄和心脏问题，再次无奈地放弃了继续北线的行程，改道赶往拉萨，从班戈向东有一条叉路可以直接到那木措和当雄，然后走G109到拉萨。

图中红色的线路

  强烈推荐：如果您走G109进藏，到安多后身体没问题，建议您走这条线路，多用一天时间，可以领略一下藏北的风光，一路的风景绝对值得 图中黄线是安多--班戈，红线是班戈--那木措。 全程油路，只是道路较窄，会车时一定注意避让，出那木措不用买门票（如果你要去扎西半岛住就另说了），翻过那根拉山口就上了109国道。（我们早上9点从班戈出发，下午4点半到拉萨）

早上从班戈县出来

那木措及远处的念青唐古拉山

布达拉宫

   一到拉萨，我们的高反基本消失，真有心再回到班戈，继续北线行程。在拉萨休整两天，去边防总队在《边防证》上盖了章，继续向西出发！

  扎什伦布寺

  继续向西，来到了G318 5000公里纪念碑，现在已经改成这个样了

拉孜县城

   早上在检查站，好心帮助一位山东的大哥，把送到嘉措拉山，他是跑旅游的，车坏在那里了，其实我们出检查站应该直行前往仲巴县的，也不知怎么就按着山东大哥指的路左转去了嘉措拉山（318南线我没有做功课，半年的时间全部的精力都放在了北线上）。 结果过了嘉措拉山口，就开始修路，等下了山，才发现方向错了，我们又没有去珠峰计划，所以又调头再次走了近二十公里的烂路返回拉孜重新上了G219，这一趟耽误了4个多小时。

好人有好报，我一直相信这一点

马悠木拉山口---日喀则地区与阿里地区的分界

这里就是G219去亚热乡的分叉口，本来的计划是从这里上G219的。。。。。。。

摆个POSS吧，无奈地纪念一下。。。。。。、

  看到神山啦。。。。。。。。。

神山脚下的塔尔青小镇

神山脚下的老帅。。。。。。。

神山对面的那木那尼

  高大上的售票处  每位150元

塔尔青小镇

转山起点

塔尔青小镇看到的神山

  前面的两辆硬派都是北京的，我那老帅显得那么的瘦弱，但千万不要小看它：两次进藏的功臣，去年+今年进藏的里程共近21000公里，托底无数，连颗镙丝都没让俺动过

   如果按照国家标准以 牛A 牛B 牛C三个等级评价它,那么除了强拉山口那最后的50米没有上去,扣掉10分,最后评定等级为: 牛B 

=====================================  重头戏---转神山 ====================================

第一天行程：

   考虑再三，还是在塔尔青为我的老哥租了一匹马，价格1450元，交钱约好时间，第二天早上经幡广场接头。

前面的就是去年刚做过心脏心术、54岁的老哥

经幡广场

  约好的十点半接头，结果马夫快十二点才来，马只是驮人的，如果带上行李要另收450元，交吧！无奈。。。。。老哥心气高，只把行李放在马上了。(前面的是马和马夫)

第一天的路，没有什么压力，只是有些喘，好像就这个坡有些高

  这里的平均海拔4750米以上,可不要小看这个坡

侧面的神山

  止热寺

   希夏邦马宾馆，一张床150元，每间房含一壶热水，喝完了，十元一壶，问：有厕所吗？答：周围都是!  就这条件还要头一天预订(感谢塔尔青的旅店老板提醒并提供了电话)，来晚就没房了（有近三分之一是印度人，还有一部份欧洲人）。马年就这价 ！

(这里海拔5030米)

  只有转山，才能看神山的这一面

第二天行程：

 早上六点半出发，天还没亮，只能戴着头灯照亮

  印度人基本上都是选择骑马，今天我也强行命令我那老哥上马。

   前面就是卓玛拉山口（海拔5650米）。 这段坡陡，是转山的最难路段

把从家里带的老爸老妈还有妻儿头发压在了石头下，就算带着他们也转了神山。

  还有这里！！ 上山容易下山难，这里的坡比上山要陡许多，本人在这一段摔了三个屁墩儿

  然后就是漫长的近30公里山路啊，我已经不喘了，就是累，连照片都没拍，终于在18：30回到了塔尔青，历时12个小时。对于已经48岁的我，这成绩我还是很满意的 

转山路线:

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