共振？耳压？低频噪音？这个问题我来问问沃尔沃官方吧（准结案）

我在自己改装完中后段排气消音器后，就开始准备把这个事反应给沃尔沃了，4S就算了，我已经默认跳过这个渠道…今天看到特斯拉Y也有车主发帖说直接联系厂家，我也分享给关心这事的振友们
邮件里的一些英语错别字之类请忽略…都是工作间隙写的

写的比较随意

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Volvo给我的回复，跟捣浆糊区别不大，记录下，开个Inquiry Case

随后我回复，不同意Inquiry，我觉得应该是Complain

顺便给沃尔沃做了页ppt

——————————————————————随后4S售后给我打了个电话，说是大区查询这事，售后电话没有任何实质内容，没有方案，暗示当时都测过了，我的车跟其他车表现相同，我也只能呵呵
决定继续给沃尔沃回复

这里不好意思，引用了论坛里各位折腾过的车主的图片，图主如有异议请告知我

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2021.6.24更新，Volvo不再理会我了，也是意料之中吧

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上周官方VCC给了一个回信，按邮件的意思应该是这件事的最后官方回复了…
期间4S给了一个回访，会将我改排气的事汇报给厂家寻求厂家的补偿吧，也就是说这个案子厂家交给4S负责了，而4S承认没有改善手段可用了，所以说准结案…

[ 本帖最后由 ar6pck25j 于 2021-07-12 16:46:24 编辑 ]

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上海车友3227987

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发表于 2021-5-30 21:08:27

楼上两位

其实我发邮件也没指望沃尔沃能有什么作为，我认为最能有作为的时机是2019款集中投诉的时候

那么为什么没有作为？我觉得解决问题的思路是先要确认问题，而确认问题的前提是正确得到问题信息，沃尔沃的这件事现在看来是否得到正确的问题信息都存疑，怎么可能有后面的几步动作…相比之下隔壁特斯拉现在是集中投诉期，从那边的帖子看，特斯拉起码是承认问题的，说明问题信息反馈渠道是畅通的，沃尔沃这边我觉得至今都是不通的，我写邮件是初衷是希望给到终端的反馈，而不是断在通路上！
另外，受影响比例这件事，这个具体比例数据只有在通路畅通，反馈有效的情况下才有统计意义。我们现在姑且就当沃尔沃是10以下比例吧，算多还是算少？假设其他品牌是0.1的同类问题，那么沃尔沃也是人家的100倍了！多还是少？

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