#车友会聊热点#在华月销仅38辆，我来支支招
曾经的豪华品牌进口汽车玛莎拉蒂在华遭遇了销售的滑铁卢大战，月度销售仅38辆，这可惊呆了汽车经销商和厂家，那么作为豪华汽车的热点区域，我们大中华地区为什么销量如此之低？
其实我觉得出现这个原因出现这个问题还是有原因的，首先我们目前在发展新能源汽车，这对豪华汽车的油车来说，犹如当头一棒，把各大豪华车品牌打得找不着北。我国的新能源汽车不仅价格低，而且不用加油，对于豪华品牌汽车来说是一个很大的因素。
其次，我觉得豪华汽车的利润还是相当高的，厂家如果不把这个销售价格降下来、不把利润降下来的话没有人愿意会再去当冤大头，我觉得这也是玛莎拉蒂汽车在华销售下降的原因之一，现在大家都聪明了，同样的价格可以买几辆国产汽车了。
还有一个点在过去我们的豪华品牌汽车在这个服务方面还有待加强，有些豪华品牌的汽车觉得自己是进口的，有些还要加价销售，还要高昂的税费，我觉得这也是原因之一。我觉得这个豪华品牌汽车既然销量不高的话，可以考虑平衡进口销售把费用降低。
最后作为豪华品牌汽车，他的这个维修成本是相当的高的，因为有一些配件在国内没有，这也是影响他消息的原因之一吧，有个时候哪里坏了，还要等配件，甚至从国外采购过来，首先时间花的多，第二价格高，车主考虑这么多，也是有原因的。
最后总结起来就是支这几个小招：第一降低销售价格第二，提高服务水平，第三降低维修成本，第四厂家降低利润。
我相信当这个玛莎拉蒂把价格降到大家都能买得起的时候，那么他的销售量也自然而然的会升起来，再一个保证服务质量，降低车子后期的养车成本，那么我觉得没有什么车子是卖不出去的，这就要看厂家有没有决心去做这些事情。
分享到：
|
|
