当家里有了娃,家庭购车的需求就会随之变化,20多万可以买GTI的需求瞬间变成了大空间,安全,节油等等。在大城市,有一台自己的车是易事,也是难事,但为孩子而考虑选择,则简单又直接,那么今天我就来说说自己的因为有了孩子的选车之路。
首先说一下背景,家里已经有3台车,我和媳妇都开车,但是媳妇的车旧了而且载娃出行已经上升到不安全的高度,于是找机会就换一个带孩子的,定了这个调基本就是几款家用的休旅车,尺寸不大,空间贼好,动力够用,舒适配置还有,就成了最终目标。
从车型上选择无疑还是类似MPV这种紧凑级轿车底盘的为主,首先长度都在4米3左右,其次都将空间尤其头部空间发挥到最大,尽管超过20万的预算可以买到不错的中级车,但是过长以及便捷度、品牌都是需要考虑的。在国籍上,欧洲这类车型很多,所以肯定还是以德系为主、日系在这个方面做得不够好,起码中国市场很一般。
华晨宝马2系、一汽大众嘉旅、上海大众新途安,这3台车进入选择范围。先说淘汰的,首先就是途安,尽管出了6座版可以不用2年验车,但途安的造型还是相对平庸,更像是面包车,同时虽然增加了CROSS效果,但过于跨界也是30多岁的人难以接受的,当然配置和动力都是很好的,性价比依旧很高。嘉旅则就是拉高的高尔夫,车系也刚刚经历中期改款,不过就算是顶配也没有电尾门,后期还不好加装也是一个硬伤。全下来不到18万,性价比很高,但购买它的人还是以1.6L为主,而我的预算在20万,很显然它没有满足我的需求。
对于BMW来说,曾经拥有5系GT,对其品牌和产品算是了解,所以重点进行了对比。最终选择它的原因首先是16年引入国内生产的全新前驱平台产物,新1系和X1都是这个平台,而通过媒体和用户体验,前驱宝马依旧没有丧失其操控的特点,所以这一点是值得肯定的。在动力方面,虽然顶配有全新的2.0T发动机,但本人觉的2系的定位依旧是搭载1.5T为主,唯一遗憾的是搭载6AT变速器,要知道进口7座版可都是DCT变速器,成本和价值还是有不同。不过从后期使用以及成本考虑,3缸1.5T完全可以承载这台小车,所以什么动力不足、共振、不是宝马这类喷话完全可以忽视,从真实用户反馈,完全是够用的。
至于舒适配置,我们选择1.5T的最高配置,并且选装了无钥匙进入以及座椅加热,对于北京这种北方城市以及去完超市的尴尬,这两项配置是我选择2系所必备的,否则肯定不会下手,至于颜色,考虑到起码要服役8年以上,所以选择颜色也是较为低调,但很好打理的,地中海蓝就是不错的选择。
提车作业就说到这里,其实选择这类车都是较为理性的用户,他们知道性能、颜值不是第一位,但他们会选择更为中性的产品。2系旅行依旧是一款紧凑级轿车的底子,只不过“臃肿”让它看上去更像是一台面包车,但只有开过的人才会知道,而且出色的后排空间以及增加的配置,外加BMW永远不会失去的特点都塑造出来一台更完美的家用车。
后续我有可能升级18寸轮毂,做黑化处理,模仿M的套件给这台2系做更多的个性化点缀,当然那些都是增强视觉效果,而选择它就代表了我希望得到的是有品质的安全出行,毕竟家人才是第一位的。