点击:0 | 回复:3 一汽-大众CC论坛 >  大众cc2.0t双离合变速箱“换挡信号不可信”故障现象
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2019-3-26 10:49:28

大众cc2.0t双离合变速箱“换挡信号不可信”故障现象

 

大众cc2.0t搭载湿式6速双离合变速箱02E,等红绿灯时从D挡挂入N时能听到哗啦哗啦响几声,同时伴有车辆耸动现象,严重时档位指示红屏,挂挡不走车熄火重启后正常,电脑读取变速箱故障码显示:“换挡顺序不可信”,有的车型低速行驶中出现锁档(不换挡)现象。
大众CC2.0变速箱换挡顺序不可信故障大多由变速箱双离合器磨损后,摩擦系数降低导致的。

试车发现,挂入R挡或D挡时有轻微顿挫感,变速箱换挡有顿挫感,电脑检测变速箱系统故障码,如图所示:

这种故障已经维修过很多台了,根据经验总结可知这种故障是由双离合器过度磨损引起的,跟客户刘先生沟通好,经同意后开始拆卸变速箱,抬下变速箱后,取出双离合器总成,测量离合器K1自由间隙为1.95mm,已经超出磨损极限值,测量离合器K2自由间隙为1.9mm,同样超出正常范围值。

更换原厂全新离合器总成,装复变速箱总成电脑进行离合器基本设置后试车,变速箱换挡平顺,大众CC2.0变速箱换挡顺序不可信故障彻底解决,再次电话回访故障再也没有发生。
大众CC2.0六速双离合变速箱性能优越,但是后期故障还是比较多的,出现本文所描述故障只需更换原厂双离合器即可解决。

 
分享到:
0
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子