#用车成本盘点 一年下我的ModelY费用合计
一、情况介绍
我于23年7月下定特斯拉modelY后轮驱动板（标续），足足等待了快1个月才提车，主要是用于城市通勤代步，偶尔周末，里程不太远的城市周边郊区，我也会开特斯拉出行，但更多的是开自己的理想，因为理想座位多，更适合一家人出行。
所以，我的用车时间虽有一年有余，但每天也就10-20公里的里程，所以总共伴随里程也就9600余公里，而且基本都是重庆的城市路况。
二、用车账单
1、车费
裸车25.8万，上牌费好像是几十块还是一百多，没有购置税。
2、保险费
官方app上买的，平安车险，加了个意外险450元，总共保费6700元。
3、电费
因为我全部都是家充，没有快充过，所以就只有家充电费。重庆谷电费用0.38元/度
电费779元。
重庆没有什么低温，最低也就5度左右，偶尔1-2度，所以电车相对舒服。
4、装饰费
主要就是贴膜费用。
改色膜：因为我的主要目的是为了改色，所以隐形车衣就不考虑了，改色膜选了艾利的，3800元；
太阳膜：重庆太晒，大天窗更是受不了，选了XPEL的，2300元。
合计6100元。
5、小物件
停车牌：15元
手机支架：26元
屏幕置物盒：36元
后备箱全包围垫：134元
天幕遮阳帘：228元
合计439元
还有一些小东西，比如靠枕，都是以前车子挪过来的，或者赠送的纸巾包之类的，就不一一统计了。
6、维修费
换过一次雨刷，自己更换的，费用160元。
7、停车费以及洗车费
新能源汽车在重庆有一些减免优惠，而且我公司、家都有车位，所以算200元。
洗车费，嗯，时不时去一趟售后（距离太近），薅点羊毛，0元。

三、用车心得
1、空调
因为重庆冬天温度也低，假如温度合适，可以使用空调自然风模式，也就是打开空调，关闭AC压缩机，这样基本就是电扇效果，可以省点电。
2、电耗
特斯拉的电控能耗已经算很不错了，基本没什么太挑的，我不太习惯能量回收强，所以我个人电耗较高，但假如在条件可以的路况下，车速控制在50-90公里/小时的区间，且不要猛油猛刹，能耗理论上是可以更低一些。当然无论高速还是低速安全肯定第一，在高速的时候，低速占道形式，也是马路杀手。
四、用车总结
1、车辆功能上
因为特斯拉在我的定位里面基本就是家用通勤代步车，只要它安全、可靠、稳定，我就十分满意了。目前来说，一切稳定发挥。
2、车辆驾乘上
实话讲，这车只适合开，不太适合坐，开起来操控丝滑，特别高速的时候，时不时都忘记控制速度了，但乘坐不太舒服，一切都是硬板板的感觉，而且除了一个中控屏，听听音乐，基本什么都干不了。
3、车辆费用上
我的百公里平均电耗为15.9度/100公里，可能跟使用环境正在冬天有一定关系，而且基本市区堵车环境，不过算下来7分钱/公里的能耗，我也满意。
4、车辆装饰上
确实毛坯车，太毛坯，所以我的后续用车开销估计在装饰上会有所增加，比如会买一些香氛之类的。