理性分析下菲斯塔与思域的百公里加速
网络上的百公里加速,通常指车加速到100km/h的时间,时间越短,加速越快。然而实际把两部加速差不多的车放一起,从0-100加速,直观看到的结果可能并不是与数据的结果一样,或者说,同样开到100km/h,加速时间短的车,不一定会开在前面。其实学过初高中物理的,分析一下速度-时间(Vt图)就知道了。
举个栗子,最近比较火的车菲斯塔与思域,速度-时间图是网上找到的。可以知道,车子移动过的距离,就是曲线与横坐标之间的面积。那么两条曲线之间形成的夹角面积,就是车子领先的距离。那么图中靠前的绿色的阴影部分,就是思域领先的距离,后面两块红色的阴影部分,就是菲斯塔追回的距离。比较阴影面积大小就能知道,绿色阴影明显比红色大些,那么从0加速到100km/h条件下,菲斯塔应该还是没有超过思域,PS:前提是这张图准确的话。至于100km/h之后,毋庸置疑,马力大不是白看的。其实图中看,阴影夹角面积并不是那么大,差距很小,估计最大差距也就一个车身左右,图中小编打的黑色的字其实写的有点歧义的,速度反超了,车子也许并没有反超,或者说还在反超的路上。
举个栗子,最近比较火的车菲斯塔与思域,速度-时间图是网上找到的。可以知道,车子移动过的距离,就是曲线与横坐标之间的面积。那么两条曲线之间形成的夹角面积,就是车子领先的距离。那么图中靠前的绿色的阴影部分,就是思域领先的距离,后面两块红色的阴影部分,就是菲斯塔追回的距离。比较阴影面积大小就能知道,绿色阴影明显比红色大些,那么从0加速到100km/h条件下,菲斯塔应该还是没有超过思域,PS:前提是这张图准确的话。至于100km/h之后,毋庸置疑,马力大不是白看的。其实图中看,阴影夹角面积并不是那么大,差距很小,估计最大差距也就一个车身左右,图中小编打的黑色的字其实写的有点歧义的,速度反超了,车子也许并没有反超,或者说还在反超的路上。
分享到:
|