两车概况：

　　如今的品牌给人留下的印象是运动、前卫和科技感，另外还有始终不变的德国品质。国产之后的新款奥迪A4L在轴距上有所加长，加长的车身多少影响到了这款车的操控性，然而空间的增加又博得了另一些人的青睐。运动型是奥迪A4L 2.0T车型中最贵的一款，指导价42.38万。

　　大众CC严格意义上说是一辆轿跑车，今年5月份搭载3.6升发动机的车型已经以全进口的形式在国内上市，而2.0T车型则是11月13号刚刚上市的。2.0T车型共有两款，指导价39.39万和44.55万，我们选择对比的是豪华版，也就是指导价44.55万的那一款。

外观对比：

　　近年来，奥迪品牌在外形方面下了很大功夫，大嘴、LED灯等等象征性元素塑造了鲜明的品牌特征。而这些最潮流的元素在A4L上都可以找到，这也正是它吸引人的地方之所在。车头和车尾的造型都显得非常凶狠，突出的是运动气息，而轴距的增长似乎又增添了几分稳重。全身的线条设计刚劲有力，营造出高性能车型的那种贴地感。

　　A4L的外形已经足够漂亮了，但如果要我形容大众CC的话，就是要把之前形容奥迪A4L的句子都用上，前面再加上“更”字。应该说大众车一向是相对比较保守的，但大众CC显然是外形的一次大胆进化。飘逸的线条令这辆车更加引人瞩目，夸张的大灯和尾灯仿佛被时空弯曲了一般贴合在车身上，显得很另类。更为关键的一点是：这辆车路面上很少见。

　　内饰对比：

奥迪A4L运动版

大众CC内饰

　　进到车内，两款车的内饰都以深色为主，不过大众CC也有浅内饰可供选择。应该说他们都很好的沿用了家族内的统一风格，奥迪A4L的中控台看上去好像被各种按键塞得满满的，实际上布局还是比较清晰，而大众CC的中控台则让人立刻联想到国产( )，这对于它来说可不是什么好事，毕竟它的价格比迈腾贵上不少呢。所以在内饰方面，相信更多的人会倾向奥迪A4L。