两万五千公里，别克E4各方面感受详述！
这造型是不是看着就很年轻时尚
分体大灯有什么说法吗？日行灯很帅不？
跑了一年多，已经两万五千多公里了，各方面到底如何？
首先外观，年轻化的设计，长背美腰的车身比例确实让人感觉眼前一亮，时尚的日行灯、贯穿尾灯加上自带的空气动力学大尾翼后整个外观看起来就是年轻、帅气，够运动，个人觉得更适合18-30岁左右追求时尚动感的年轻车友们，当然不管男女哈，毕竟车身配色齐全，女车友可以选紫色外观，男车主嘛就随意哪个外观都可以啦，像我这款感觉就挺好。
首先外观，年轻化的设计，长背美腰的车身比例确实让人感觉眼前一亮，时尚的日行灯、贯穿尾灯加上自带的空气动力学大尾翼后整个外观看起来就是年轻、帅气，够运动，个人觉得更适合18-30岁左右追求时尚动感的年轻车友们，当然不管男女哈，毕竟车身配色齐全，女车友可以选紫色外观，男车主嘛就随意哪个外观都可以啦，像我这款感觉就挺好。
有没有一种长腰美背的感觉？
轮毂看起来巨大
喜欢这个原厂尾翼，加上贯穿尾灯后既有运动感又有豪华感。
触手可及的都是软性材料，不会有廉价感，夜辉铜的装饰如点睛之笔啊
电动座椅，包裹性不错，头枕的舒适度是我开过车里最好的，没有之一。
黑色的内饰稳重好打理，我不喜欢那种花里胡哨的。
科技感强的中控大屏，恰到好处的铜色点缀这就够了。
内饰的话用料方面看着还是比较高级，基本上直接接触的地方都是软性包裹，座椅的填充啊舒适度都挺好，加上同级最长的2954毫米轴距后空间表现也很给力，深色配色稳重感强也好打理，点缀的夜辉铜装饰如神来之笔，再配上121色的氛围灯整体的时尚感还是很强的。
配置的话很丰富，30英寸6K大连屏配上8155芯片后算是顶级了吧？各种APP操作很流畅，假如可以捧在手里操作那比手机都要更厉害。很多功能也都是集中在了中控大屏里，不过常用功能还是以语音控制来的更方便，0.3秒的响应速度加上同级最全的语音识别功能真的太方便了，平时开车时基本都是用语音来控制常用功能，像空调、开关窗、导航音乐等常用功能。
配置的话很丰富，30英寸6K大连屏配上8155芯片后算是顶级了吧？各种APP操作很流畅，假如可以捧在手里操作那比手机都要更厉害。很多功能也都是集中在了中控大屏里，不过常用功能还是以语音控制来的更方便，0.3秒的响应速度加上同级最全的语音识别功能真的太方便了，平时开车时基本都是用语音来控制常用功能，像空调、开关窗、导航音乐等常用功能。
作为一款主打家用的新能源车，别克的设计很稳重，不会有新势力那样花里胡哨的感觉。
平底方向盘真皮包裹，配上新车标后很运动。
25899KM了，提速快，续航高，关键是用车成本低，平均一公里不到8分钱，谁用谁知道啊。
电车其实除了外观和配置还是要看续航如何，我这算是南方吧，碰不到雪天，最冷的时候也就零下5度左右，一个冬天不会超过10天到零下，所以别克E4标续正好，不过GS夜辉铜的内饰装饰很合我意，530公里的续航在我这冬天开空调随便也能跑到490左右，因为是电车又是家充用车成本真的很低，所以开的比较猛，目前25000多公里了平均电耗也就14出头，所以说买电车真的很香，哪怕偶尔要长途旅行也不怕，大不了路上多充两次电就好了，现在服务区充电多方便啊，只要不赶在节假日根本不用有续航焦滤。
其实我也想买GS长续航，毕竟多了接近一百公里的续航呢，而且多了抬头显示和流媒体后视镜这种高科技配置，但我预算没这么高，所以标续就知足啦。
其实我也想买GS长续航，毕竟多了接近一百公里的续航呢，而且多了抬头显示和流媒体后视镜这种高科技配置，但我预算没这么高，所以标续就知足啦。
更喜欢长续版的流媒体后视镜，打算有机会单独装一个，不知道好不好弄。
全景天窗对我不吸烟的人来说可有可无，不过采光是真的好，通透。
空间方面真的很满意，接近三米的轴距，同级最大的了吧？看看这后排空间只能用巨大来形容。
后排有单独出风口和充电接口，虽然后排很少满员，平时基本一个人用车的情况多，也就过年过节能有几次满员的机会。
去年6月出厂的，11月初买的，现在跑两万五千多公里了跑的还是不少的，车友群里有个哥们比我牛多了跑了4万公里。
掀背式尾箱真的很方便，偶尔搬个大件行李真的太实用了。
电动尾门的实用性不用多说了吧，尤其是对身材不是很高的车主真的太友好了。
别克的车口碑挺好，奥特能平台下的电车安全系统也高，目前还没听说奥特能平台下的电池有过起火案例，就目前两万五千多公里的用车感受还是很满意的，希望未来的日子里能一直陪我安心度过。
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