一个月前的提车诚意之杂谈，喜提汽车之家日月精华！附上提车精华贴链接 9月9日吉日提车｜油转电Smart #1置换、上牌、抢区补完整干货

当初选车需求很简单明确：要有科技智驾、颜值耐看、质感高级的纯电小车。今天就来写一篇满月用车续篇。聊聊这一个月真实用车感受，遇到的惊喜、踩过的小坑一并分享，优点、槽点全部摊开来说说！

【情绪价值篇】颜值即正义，小蛮乖的肌肉小可爱

当初因为在车群中多看了你一眼就一见钟情，彩礼花费15.84w娶回家，非常符合我选车的需求定位！其中很大一部分就是颜值带来的情绪价值。这台车不是那种软萌到幼稚的小车，小蛮乖，带一点肌肉感，圆润的车身线条，又藏着力量感，属于越看越耐看，越用越兴奋型。

「正面肌肉照」

「侧颜照」

整车奔驰原创设计底蕴加持，吉利生产！发光 logo 点亮夜晚的星辰的瞬间氛围感直接拉满，整个星空都为你闪烁。胶囊元素贯穿整车内饰，不管是出风口、内门把手、座椅细节，处处都能看到这个设计语言。坐进座舱，精致感继续拉满，内饰用料、布局，在这个级别里面，质感属于上游水平。每次上车，看到这套座舱，心情犹如看到那当初一眼倾心的姑娘！买车取悦自己，这点它做到了。子曰找男女朋友是一半选人，一半选感觉；选 smart也一样，一半是选车，一半是为这份座舱精致感买单！

「细节照」

「座舱照」

【日常驾驶篇】4.2 米小车的反差实力，通勤代步真实体验

很多人看到 4.2 米的小车，下意识觉得空间局促。实际开下来，2.75的轴距空间表现超出我的预期，175身高无论是头部空间还是后排空间都绰绰有余，后备箱可放2个20升的行李箱；我记得10年前很多中（B）型车轴距也才2.75米左右。smart优势就是相对应轿车坐姿高，视野通透，A 柱盲区控制不错，市区穿梭、掉头、钻老城区小巷、停车都体现了Smart 精灵的灵动、灵活性。

新一代Smart #1 车机操作及响应还是比较丝滑！转向、倒车以及智驾的实时影像以及导航非常平滑。注意：建议车机系统尽量少装一些APP，尽量不下载或者少下载长视频文件缓存，比如长视频APP中缓存电视剧。保持车机系统干净是长时间用车丝滑的必备要素。PS：个人一直不喜欢爱奇艺APP的嘴脸（车机原带）所以我想卸载掉，但是未成功，不知道是强制的还是什么原因，还未仔细研究。语音操作虽不算顶级但算一流，日常操作或者叫smart讲讲冷笑话还是够用！

底盘调校个人认为偏硬，路感传递很清晰，不是那种软绵绵坐船的感觉。过减速带、坑洼路面反馈还是很明显，喜欢扎实底盘的人会觉得很对味；偏爱柔软舒适的车友可能会觉得有点颠簸。超车提速还行，城市游走随心所欲！友情提示：禁止冲绿化带和在不允许停车的地方停车，哈哈哈。

关于续航，CLTC 535km，成都秋季日常通勤，空调正常开启！实际城区道路实测一次和高速来回400公里实测一次，实际续航稳定在 400-430km，没有虚标到离谱，按照目前的行情标准算正常，冬天低温续航还会再缩水，属于电车常规操作，提前心里有数就好！日常代步一周一充完全够用，家充慢慢补能，用车成本很低！

实测里程

【智能辅助驾驶篇】千里浩瀚 H5 实测，城区 + 高速领航整体平顺好用，偶尔 “大聪明”

这套是千里浩瀚 H5 方案，雷达 + 视觉双感知硬件，不用额外付费订阅，这点很良心，5年后须交5G流量费（目前官方政策）；个人感觉比纯视觉方案靠谱。反正我油车限行开这辆车的时候都是开智能辅助驾驶，科技就是在保证安全前提下要玩儿；智能辅助驾驶分泊车、高速、城区、三块聊聊。

智能泊车：有清晰车位线的时候，无论是驾驶人在车上还是在床上都丝滑无比，从此妈妈再也不用担心我停车。老小区、商场划线车位，一键泊入，狭窄车位也能稳稳搞定。 无车位线的空地，识别能力模拟画车位线稍有不足，车机UI拖动车位区域不是太好操作！PS：有人吐槽停车方向错误，开始泊车的时候有车头方向的选择。

自动泊车

高速智驾：高速巡航是它的强项。正常主干道行驶，跟车安全距离保持稳定，加减速动作平顺，一般不会猛地窜或者急刹。高速堵车场景简直是福音，彻底解放右脚，不用来回一脚油门一脚刹车，长途通勤幸福感暴涨！肯定会减少去洗脚房找小妹儿按摩的次数。

但是短板也很明显：进出高速匝道的时候，有点大聪明，偶尔会让人菊花一紧，我一般会手动拉一把方向盘，进出匝道区域属于高危场景，大家开启智驾一定全程手握方向盘，不能掉以轻心！PS：最后我研究表明，智驾车一直保持车道的中间行驶，而我们习惯在高速最左车道行驶或者左右有隔离带的时候一般会稍远离隔离带，就会有不习惯！

行走轨迹类似此图

城市道路：路况通畅，没有车辆乱插队的情况下，整体丝滑，红绿灯启停平顺，转弯也比较顺畅！但是遇到过吓人的特殊场景（两次了）：双向两车道，排队等红灯，道路中间是虚线的情况下，前面排了几台车，车辆停稳之后，系统居然打算向左变道，要跑到对向车道；这种场景属于重大隐患，碰到这种窄路红灯排队，我都会提前接管

单向单车道，双向双车道前面有车等红灯；车道为虚线的场景

总之，智能辅助驾驶不是自动驾驶，还是需要全程手握方向盘，开始几次很紧张，就像你女朋友刚学会车驾驶的时候，你坐在副驾上脚趾母扣出汗的情况，慢慢的信任基础就有了，都属于人的正常心理和姿态动作的反应。智驾变道车机我设置的是适中（未设置为激进）；智能驾驶很规矩，自从开这个车打开智驾后，我也不左拐右拐了，也没有别人蹩你一下要弄回来的冲动了，怒路症也治好了，哈哈哈！

【待优化吐槽篇】优点很亮眼，这几个小毛病有待 改善

新车内饰异味很重：刚提车那段时间味道很重，需要长期开窗通风，不满意，都2026年了，吉利你能不能长进点！除臭以及碳包准备起！

蓝牙钥匙偶尔不灵：手机蓝牙钥匙时不时抽风耍脾气，靠近车辆不解锁，需要折腾折腾，在门外罚站一会儿。这是通病，有云控APP常驻被手机系统杀掉的原因，也有APP打开后蓝牙信号的问题等等。在开始配对的时候不要在手机蓝牙重配对，在app中配对，可减少这种情况，网上有教程，我就不在这里啰嗦了。

装配精细度一般：车身有些缝隙偏大，装配一致性还有提升空间，属于肉眼可见的小瑕疵，吉利吉利你成长成长吧！

[知识点]

关于开始启动的时候蜂鸣声的问题：低速行人提示音，属于国家强制要求，0-20km/h 起步会有提示音。车速上 20km/h 就自动消失。法规红线：硬件层面不能永久关闭。

关于磷酸铁锂电池充电问题：提车后，前三次用到20%左右，采用慢充充到100%。后面尽量保证两周内有一次充到100%，其它情况充到90%（车机可以设置）左右即可。尽量不要用车用到10%以下。

杂谈最后

一个月的使用，总体满意。颜值、空间、高速智驾、自动泊车都是加分项；但匝道逻辑、特殊路口智驾判断、蓝牙钥匙、装配缝隙这些短板也客观存在。 买车没有完美的车，适合自己最重要。 后续我会继续长期实测，有新的用车感受再来更新，欢迎各位车友评论区交流，有疑问可以留言！