我这台车是2022款的，在22年3月份的时候提车当时差不多花了13万块钱，现在的新款价格在8万多块钱落地如果当时有这个430km续航的新款，那我肯定会选择新款因为这个价格性价比太高了
除了续航之间的差距，其实还有一点点差距，就是在配置上面，我这个老款它带有车机，可以导航和听歌，但是我觉得这一点点的配置差异其实并没有给我带来太大的差异感，现在这一款车卖的是挺好的，我看好像合资品牌里面的纯电池也就这台车能够持续卖到六七千台的月销量，无非就是这个车子在性价比上面是比较高的，市区代步其实430km的纯电续航完全够用了，然后新款出来会有哪些变化呢？其实从现在目前所得知的就是续航增加了20km，但是价格还会不会是8万多落地，我觉得这个就不得而知了，但是我觉得大概率可能会涨一点价吧
总的来说，我觉得这个车子在性价比上是挺高的，和我这一台22款的车子相差也不大，实用性的确挺强的。接下来就给大家看一下我自己这两年多的用车体验吧！对于这台车在家用代步需求上面的用车体验

车子的尺寸是属于紧凑型的轿车，尺寸是够用了，2米68的轴距，比起同级的燃油车它的乘坐空间会更大一些

后排的空间还是非常不错的，接近一米8的个子坐进去腿部距离还有15~20cm之间

头部空间也挺不错，这个车子虽然用的是天幕，就是车顶是用钢化玻璃做的，但是和很多品牌不同的是它带有电动遮阳帘，实用性很高，同时即使装了一层电动遮阳帘，头部空间也表现还可以，坐在后排头部仍然有大概十来厘米的空间

再来说说这个车子的操控吧，我觉得就是小巧灵活，特别是应对市区拥堵路段挺好开的，转向很精准，没有虚位另外电车在市区的前段加速这个也是毋庸置疑的所以我觉得这个车子在市区开真的挺合适，关键就看他新款的价格吧，如果性价比可以的话，我觉得多20km的充电续航无疑又是锦上添花