12年老车更换了发动机机脚胶，真是回到新车的感觉了，非常奈斯
，机脚胶寿命通常是6-8年，5年左右就会失去避震效果，我的车有12年了，早就应该换了。原来只是打算更换扭力臂的（3个机脚胶之一，因为之前修刹车升举车后在车底看，发动机工作时，扭力臂缓冲效果基本没有，摆动很大），后来考虑车子也有12年了，从未更换过机脚胶，肯定都老化了，于是又陆续淘宝采购了发动机和变速箱机脚胶，决定3个都换了（大出血
）。前天约好了上次修刹车的修理店（师傅水平不错，上次搞好了我的刹车问题），赶去更换。网上看了下更换价格，更换工时费大概在350左右
。稍后上图，先说下更换后的效果，真的是非常奈斯！其实我之前车子发动的震动倒也不是很大（手扶方向盘能感觉到有点明显），并没有到不能接受的程度，只是这几天天冷后，冷***动加剧了，感觉很不爽。更换后这两天试车感觉这钱花得值，回到新车时的感觉，冷车启动后震动明显减轻，热车后更是安静，手扶方向盘，震动几乎察觉不到。连加速都感觉平顺了，顿挫感基本没有。平整路面开感觉就像是一台新车，当然颠簸路段还是不如新车的，毕竟避震顶胶什么的也是很多年没有更换了。
图顺序花了些时间基本编辑调整好了
扭力臂忘记拍照了，那个没买好，好像不是原厂的，上面没有中华标。
一顿拆，看着头疼。发动机机脚胶拆装需要拆下加水壶，下面管子可以不拆，放在一边。然后仍然是手动松螺丝，电动扳手卸下所有螺丝，拆下旧的机脚胶，换上新的机脚胶，对好孔位，上紧螺丝。
更换后还要回装电瓶支架和空滤总成、进气管、谐振箱总成，一一复原，工作量很大。
他们清洗节气门的方法：电瓶复原接好后，打开钥匙到自检档（不发动），用棍子或者木板顶住油门踏板，这个时候电子节气门就是打开状态，然后狂喷节气门清洗剂，并用牙刷刷洗，再喷清洗剂冲洗，反复几次，只到清洗干净。
清洗节气门后首次发动比较困难些，要多打几下，因为有清洗剂的原因，发动后冒白烟，尾气刺鼻。过一会就好了，注意进气管和谐振箱都要接好上紧，保证不漏气，否则会导致怠速油耗过高，刹车没有助力，别问我为什么知道（因为修理工忘记接好谐振箱卡箍，让我碰到了，出门就感觉不对劲，刹车没有助力，发动机怠速油耗高。然后我检查发现谐振箱接口是松的，卡箍也没有拧
，上好拧紧卡箍后，故障排除）。一般修理店可能都不大愿意更换这个变速箱机脚胶（因为工作量最大，最难搞，这家店的老板兼师傅一开始也只是建议我更换发动机机脚胶就可以了，想来也是这个原因，这个钱不那么好赚
），但其实最应该换的就是这个，3个机脚胶里面这个是最松旷，震动也应该是最大的。帖子顶端上传了旧变速箱机脚胶松旷的测试视频（视频无法调整位置，只能放在页首
，大家可以看看。发动机机脚胶新旧对比如下：
我是年纪大了，这种活计搞不动了（天热天冷都受不了，腰腿也受不了长时间折腾），只能花点钱请人弄了。
个人建议：新手和动手能力不够或上年纪的同学最好不要考虑自己动手（大概率搞不定，可能会感觉很崩溃
），对自己动手能力有强大自信，不怕困难不怕苦的可以考虑自己动手换。还有天气恶劣（冰雪天气或暑天），操作环境不佳的，也要慎重考虑。懒（比如像我
）和不差钱的同学也不要考虑自己换，都是体力辛苦活，丢给修理小哥多好，不过最好在边上看着换，以免被人忽悠（少换一个变速箱机脚胶可以省一大半的活，而且装上后你也看不到他换没换）。回复楼上兄弟：
其实整套买还能便宜一点（我因为之前犹豫，是不同时段零散买的），沈阳的卖家（就是我买发动机和变速箱机脚胶的那家店，我的扭力臂是另外一家买的，比他家贵点，而且不是原厂的
），包邮费只要344
更换机脚胶工时费大概350元左右吧，因为顺便清洗了节气门，并且更换了左前大灯总成（夫人地库上坡挂车档位，蹭墙上把左前大灯挤烂了，咸鱼买了拆车件，本来打算自己换，但工程量也很大，要拆左前轮和前包围，犯懒一起搞了），总共收工时费500元
（清洗节气门+拆换左前大灯总成工时费应该150元左右，没有具体问）
发动机和变速箱机脚应该是原厂的（有中华标），但扭力臂上没有中华标，可能不是原厂的。
配件加工时费=368+350=718元。
一起买三件套就是344+350=694元。
回楼上，还在啊，好像应该就是这款
效果好不好，换过的人都知道。老车如果还想舒服的开几年，强烈建议更换下机脚胶，效果感觉特别明显。找回新车感觉不是梦
最近又折腾了一下点火线圈（不是以前搞过的点火升压增强），做了一点小改动（本车系论坛上暂时还没有看到有人弄过），初步测试效果很不错（堪比之前弄过的点火增强，可以说是进一步增强，但不是通过增压），而且花费很少，利用淘宝能找到的现成零件（本人有稳定工作，折腾这个只是业余爱好，也并不专业），10几20元的成本（说的是最终方案的成本，我自己弄的过程中买了一些零件测试折腾，也花了百多块），可能实际用一段时间再分享，希望能造福还在坚守的论坛车友。
点火线圈的改进作业帖子已发，强烈建议大家尝试一下，仅仅十几元成本带来惊人的改变！
分享一个低成本的点火线圈改进方法，效果非常好
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cd96c7cb297e9bc1/107969911-1.html?pvareaid=101628#3
自己动手没有升举设备，换扭力臂躺车底可能比较不好发力，可能需要比较长点的加力套管，照片上这种
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