星途凌云4驱，400t，青甘环线自驾，申精
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草原也不全是平路，也要爬山，部分路段有观景平台，可以俯视草原全貌，图片中后面那片正在下雨，往后几个观景平台都看见彩虹。若尔盖草原的海拔大约在3300米至3600米之间，有些垭口海拔超过4000米，路上经常遇到同向货车，货车在爬山的时候开得慢，我喜欢这个时候超车，可能是因为上坡+高原，超车的时候油门相应略有迟滞，后面在平路上也试了一下急加速，确实也有迟滞，但是变速箱很积极，瞬间降档，提高转速，动力一下就上去了，高原上急加速时，转速基本在3000以上，比在平原上略高一点。总的来说，变速箱和发动机的匹配还是可以的，哪怕发动机有高反的情况下，超车还是很有信心的。另外，我特别关注的一下高原油耗，从家出发，大概3/4箱油多一点，到了九曲黄河加的油，大约500公里，这段路程全是山路爬坡，第二箱油470公里，加油305元，纯高原道路，频繁超车，油耗0.65元/公里，高原的油要贵一些，所以很满意了。
火星公路听着挺荒凉，其实也荒凉，但是路面是压实的沙路，有一点颠簸，像搓衣板路，没有炮弹坑，路上遇到几个轿车进去，这条路限速40，部分路段确实只能跑40，过了火星露营基地，后面的路要好很多，70-80没有问题。
在这片荒漠戈壁，看见这个地桩，由衷的佩服前辈们在这里的付出。
行程规划
D1什邡--若尔盖县城--470公里、9小时 （九曲黄河第一湾门票大人60/儿童30）
D2若尔盖县城--八角城--300公里、5小时（门票：自驾100/人，儿童免票）
八角城--青海湖景区附近--330公里、5小时
D3青海湖景区民宿--格尔木市--600公里、10.5小时（国道）
D4格尔木市--察尔汗盐湖--65公里、1小时（察尔汗盐湖门票98/80）
察尔汗盐湖--水上雅丹--250公里、3小时（水上雅丹门票118/90）
D5西台吉乃尔湖--冷湖镇--180公里、4小时30分钟-- 途径俄博梁雅丹（火星1号公路）
冷湖镇--敦煌丝路遗产城--230公里--3.5小时-- 途径黑独山
敦煌丝路遗产城--鸣沙山月牙泉--20公里、0.5小时 （鸣沙山月牙泉门票：110/55）
D6敦煌市区--嘉峪关--350公里、4小时（高速）--途径瓜州大地之子
D7嘉峪关市区--张掖七彩丹霞--230公里、3.5小时（高速）（丹霞门票93/66元）
张掖七彩丹霞--吕梁--1120公里、11.5小时
D8-9吕梁--什邡--1183公里、14小时
D2若尔盖县城--八角城--300公里、5小时（门票：自驾100/人，儿童免票）
八角城--青海湖景区附近--330公里、5小时
D3青海湖景区民宿--格尔木市--600公里、10.5小时（国道）
D4格尔木市--察尔汗盐湖--65公里、1小时（察尔汗盐湖门票98/80）
察尔汗盐湖--水上雅丹--250公里、3小时（水上雅丹门票118/90）
D5西台吉乃尔湖--冷湖镇--180公里、4小时30分钟-- 途径俄博梁雅丹（火星1号公路）
冷湖镇--敦煌丝路遗产城--230公里--3.5小时-- 途径黑独山
敦煌丝路遗产城--鸣沙山月牙泉--20公里、0.5小时 （鸣沙山月牙泉门票：110/55）
D6敦煌市区--嘉峪关--350公里、4小时（高速）--途径瓜州大地之子
D7嘉峪关市区--张掖七彩丹霞--230公里、3.5小时（高速）（丹霞门票93/66元）
张掖七彩丹霞--吕梁--1120公里、11.5小时
D8-9吕梁--什邡--1183公里、14小时
DI 什邡--若尔盖大草原-九曲黄河第一湾--若尔盖市区
第一天，早上八点从家出发，走绵茂公路-兰磨线-朗川线进入景区，海拔由300米逐渐升到3000+，景色由成都平原-山地-高原草原逐渐过渡。
草原的天气非常给力，一半雨，一半晴，我们路过的地方都是晴天，部分路段刚路过，回头照相的时候下雨了，还看到了彩虹，两个孩子非常高兴。
六月的草原植被茂盛，风大，体感还是有点冷，老大不怕冷，想骑马，带着弟弟在草原溜达了一圈，这边路边全是养马的，提供给游客体验，转一小圈20元，大概50米，一大圈50元，大概500米，马场有专人骑马拉绳带着走，旁边有一个大哥自己骑马溜达了一大圈也是允许的，只是安全问题自己负责。
高原上看到最多的动物就是牦牛了，远处看黑压压的一片，草原牧民其实非常辛苦的，每天挤奶、打奶、捡牛粪、轧牛粪，放牧，循环劳作，川西这边很多冬季和夏季草场不在一个地方，相隔几十公里到上百公里，季节交替时需要迁帐篷，现在的牧民有定居点，但是牧场离家远的还是得游牧，另外就是很多人觉得牧民很有钱，因为一头牛价值一万多，一家人一两百头牦牛很正常，其实这些牦牛是牧民生产生活的刚需品，吃穿用度都在上面，能买卖的很少，有句话叫家财万贯，带毛的不算，就是这个意思。
这是在一个观景平台，可以俯瞰草原和刚上来的路，若尔盖的路都是双向两车道的柏油路，路很宽敞，新手司机可以轻松驾驭。沿途风景很好，我们基本上都是一路慢慢开，边开车边欣赏，停车区下来上厕所拍照，停车区基本都有公共厕所，卫生条件还可以。
因为在高原，提前给孩子们做了心理建设，不能下车到处跑，所以孩子们开发出了新的拍照方式，一路上就喜欢在天窗上一顿拍。星途的全景天窗够大，两个小孩毫无压力。
这里海拔比较高，走步行栈道爬上这个观景平台都有点气喘，车辆起步、加油都没有问题，从这往后要翻一个垭口，海拔比这要高，爬坡超车的时候有迟滞现象，但能接受那种程度，后面把变速箱在高原上的脾气摸透了，预判好超车时机提前一点点给油，刚好，动力还是很生猛的。当晚直接去了若尔盖市区，市区酒店经济实惠，吃东西也很方便，这次出行路线规划非常紧凑，所以每天能多走一点是一点，若尔盖市区刚好在规划好的路线上，第二天要去青海湖，所以就没在景区住，景区不收门票，蒙古包到处都是，民宿非常多，可以的话建议在景区住，周围全是草原，可以感受一下。很多草场提供汽车露营，运气好还可以找到没人收费的草场。（特别说明一下，因为一些特殊原因，出门后备箱和后排放脚的地方是满载重装状态，后排用的充气床垫，方便两个小孩路上睡觉，一直到山西吕梁才将车辆清空，汽车高原反应可能和车辆重装有关）
D2 若尔盖市区--甘加秘境（八角城遗址）--青海湖景区
这是个小众的景区，绕道过来的，不是太推荐，自驾门票大人100/人，小孩免费。出了景区，后面到高速这段路太烂了。
进入景区，需要开车穿过八角城，绕到城后，登上观景平台，俯瞰八角城全貌。
观景平台很高，这里还是高原，下面的白色帐篷就在停车区旁边，从那里开始爬，歇了几次才爬上来，要了老命，小孩啥事没有。
八角城和其他古城相比，城墙就是一道土墙，没有一块砖石，没有瓮城，没有城门楼，城门也只是在城墙上打个洞，四个角的位置内折，形成八个角，故而得名，这样设计估计是为了更好的防御，城内还有居民居住，和平遥古城一样，原住民就是景区的一部分。在这片贫瘠的高原上，还有如此规模的古城，想当年这里也定是富甲一方，只是我们不能再见当年的辉煌，只能管中窥豹，从一丝丝遗迹中猜测当年的盛世全貌。出了景区，就直奔青海湖，当晚八点到达景区附近的民宿，位置很好，本可以一览青海湖全貌，但由于下雨，夜色将临，只能窥得青海湖一丝面貌。
D3 青海湖景区--格尔木市区
早上7:30出发，沿青海湖旅游专线一路向西，今天不准备在青海湖停留，沿着青海湖边的道路边走边看，全程国道，直取格尔木市，这张照片是路过青海湖旁边的一片青稞地，第一次见这种植物，感觉和麦子差不多。一方土地养一方人，青稞是高原牧民的主食，也是当地酒的原料。
这里有一个茶卡盐湖景区，天空之境就在盐湖旁边，因为路书规划了察尔汗盐湖，就没在这个景区停留，因为走的国道，所以要路过小镇。
从青海湖旅游专线出来就是国道109，俗称青藏线。中途经过茶卡小镇，从茶卡到格尔木有两条路，一条京藏高速、一条109国道，因为当天的行程不紧张，我们果断选择国道，果真不让人失望，风景都在路上，沿途风景全是震撼，有高山草原，有戈壁，有雅丹，全是免费的风景，眼睛和灵魂都受到了洗涤。今天的行程全在路上，下午六点到了格尔木酒店，放下行李，步行到铁路市场对面的烧烤街，手抓羊肉（99一份）没有一点膻味，羊肉串小巴的30串/60元，大把的50串/100元，非常实惠，老婆不吃羊肉，我和两个孩子点了一小把+一份手抓羊肉，最后手抓羊肉吃了一半，剩下一半只能打包，分量太足了。
D4 格尔木市-察尔汗盐湖-乌素特雅丹-西台吉尕尔湖
早上睡到自然醒，从市区到景区开车1.5小时，景区在一个钾盐生产企业里面，自驾车辆只能停在高速路口的游客服务区，乘坐景区观光车进入景区内部。盐湖非常大，风也很大，有点冷，注意防风防晒。尽管提前做了功课，盐湖水的颜色还是给了我相当大的震撼，湖边是白色结晶盐，有些结块，很硬，有些像沙子，抓一把把玩一下还是允许的。只是卤水有毒，建议不要品尝。
这是刚进景区，下车的地方，这个卤水的颜色非常漂亮。
里面有很多用结晶盐做的雕塑供游人拍照打卡，照片有点曝光过度，凑合着看，见谅。
用盐做的瑶台，从最上面有一个水龙头将卤水抽上来，依次滴灌入下面的池子，有点像黄龙的钙化池。
从盐湖景区出来，直奔乌素特雅丹。本来从景区出来有一条小路可以抄近道过去，但为了看U型公路，又刻意绕道大柴旦，走了315国道。
国道两边的戈壁雅丹地貌
这就是著名的U型公里，因为不能停车拍照，前面那个车和我一样，边走边刹车，我们还是错过了最佳拍照地点，照片没有看到的震撼。
乌素特雅丹距离大柴旦2百公里，导航路线一般推荐原路往返，很多人觉得来回400公里不划算，其实这个景点非常值得，时间充足的还可以路过东台吉尕尔湖时下道去游玩，这边好像是免费的，路边停了很多很多的车，要步行到湖边，去湖边的路上乌压压的全是人，有点远，加上不好停车，我们就放弃了，远远的看了一眼，非常漂亮，乌素特雅丹其实就是东台吉尕尔湖边上的一隅，最后我们还是决定直接去了乌素特雅丹景区。
这里是坐景区观光车到的景区最深处，风景比照片好看。非常容易出片的地方。
小朋友走到哪里都是玩沙子、玩水。湖水不冷，但是风吹在打湿的手上很冷。
想着景区里面住宿贵，路程规划又不想走回头路，就规划了次日走火星一号公路（导航设置途径俄博梁雅丹）去冷湖镇，比绕道大柴旦或走西莎线-316省道节约100多公里路，还省时间，当晚就在景区下游的西台吉尕尔湖附近一个酒店住，400多一晚，出门之前定的酒店，当时想的旅游旺季，热门景区附近，上下200公里酒店资源稀少等综合因素，感觉有点小贵，但可以接受，对酒店环境设施预期不高，心里已经打了预防针，但是到了酒店，给了我们一个惊喜，这家酒店居然是单间单栋的那种，设施和环境都非常不错，干湿分区，智能马桶，两张非常舒适的大床，车就停在住的房间旁边，拿取行李非常方便，这个价格绝对值了，当晚办理入住的时候，有游客来问房，900多一间，独栋的没有了，只剩电梯房了，偷赚一笔。强烈推荐西台吉尕尔湖春晓酒店。另一个真实感受，这家酒店的床特别舒服，是路上几天睡得最舒服的床，没有之一。
D5 西台吉尕尔湖--冷湖镇--敦煌鸣沙山月牙泉
火星一号公路在导航上是不能直接搜索到的，也不会在推荐路线上，需要设置途经点才显示。从住宿地出发到火星一号公路0公里打卡点，有一小段水冲毁路段，有很多大货车路过，需要减速慢性，轿车通过没有问题，只是有点颠簸。
这里就是火星公路0公里打卡点了，我们的车也在这打个卡，娃娃们在旁边的沙地里玩了一个小时都不肯走。
几千公里带了两个滑沙板，怎么也得多玩一会，要不白带了。
到了这里转左←
这个打卡点就在火星营地，从0公里去冷湖镇，要路过火星营地，不会绕路，开车上来转了一圈，打完卡，直接走了。
出了火星一号公路，在冷湖镇吃了午饭，路过石油小镇遗址进去参观了一下，成规模的土房只剩残檐断壁，依稀还能想象当年驻扎的盛况，是当年驻扎在这里的人挑起了共和国的脊梁。
一路向北，途径黑独山，因为路程比较赶，没有去这个景点，远远的看了一下。
也许有些景点就适合远看，一副水墨山水画就在眼前，走进了还不一定有这种感觉。
从冷湖到敦煌也可以选国道和高速，我们又选的国道，途经阿克塞哈萨克族自治县时，国道旁一大片沙漠非常漂亮，有很多自驾车下道游玩，也看见了有车陷在沙地里，估计玩得太高兴，没有注意沙坑。我们因为路上浪费了一个多小时，就没有停下来玩，有点遗憾。
因为没有经验，进入景区没有直接去湖边逛一逛，跟着游人往沙丘上爬（老实说，本来是想去逛的，看着有直升机载游客往沙丘后飞，成群的游客又都在往山丘上爬，就以为月牙湖在沙丘背后，就跟着人群走了），到了山顶，回头一看，月牙湖就在下面
，再下去已经不可能了，没有力气再爬上来了。
，再下去已经不可能了，没有力气再爬上来了。六点就爬到了山顶，等到8:40才日落，又等到9:40才开始万人演唱会。这一天时间都浪费在等上面了。
日落时分，沙丘上已经坐满了人。
走到哪都是玩沙子，这里沙子够多，把自己埋起来
，孩子们是玩得不亦乐乎。
，孩子们是玩得不亦乐乎。万人演唱会很震撼，对面沙丘上有镭射的字幕
无人机灯光秀很不错。
这张是我们从山顶上下来时拍的，活动已经结束了，沙丘上还有很多人，还有一面沙丘没有拍到，场面还是相当震撼的。走出景区已经快12点了，直接开车去了敦煌夜市吃晚饭。原计划是第二天去莫高窟--瓜州（大地之子）--嘉峪关--张掖市区，当晚出了一点小状况，定的酒店房间有安全问题，洗漱的时候卫生间的墙砖突然掉了两片下来，还有几片也松动了，因为没有多余的客房，前台只能给我们退房，计划赶不上变化，只好临时改变行程，和张掖的酒店联系了，可以上午提前办理入住，于是我们决定连夜轮流开车，直接去张掖市区酒店（跳过中途的几个景点），到了酒店白天修整，下午晚点去七彩丹霞景区看晚霞。
D6 敦煌--张掖--七彩丹霞
我们是掐点进的景区，白天场的最晚6:40进入，我们6:30进去的，从张掖市区导航去景区，导航默认的东门，其实北门最大，离景点最近。进入景区，坐观光车游览，和大部分景区一样，观光车是公交式的，循环发车，到站下车参观，随机上车到下一站继续游览。因为是从东门进的，到主景区要坐半小时观光车。从北门进，只需要步行就可以很快到主景区，和北门进去的游客比，观光车的钱是一样的，安慰一下自己。
由于连夜开车还没有调整好，比较累，下了一站，拍了照，就不想走了，也不想排队等车了，就直接在车上游览，计划的游玩三小时，一个半小时就出景区了。
回东门需要在这个景点下车，只有这个景点有热气球，换乘去东门的公交车。我们不知道要在这下车，又被拉着绕景区转了一圈，景区观光车票简直值麻了。出了景区，直接回酒店，酒店在张掖国家湿地公园旁边，环境非常好，酒店床也非常舒服，楼下肉包子1块钱一个。
D7 张掖市区--吕梁地区
游玩时间算是结束了，后面就是回老婆的娘家了，当天早上睡到自然醒，大概九点从甘肃出发，途径宁夏、陕西，到达山西，1120公里，晚上10点到达家里。这张照片是在宁夏的一个高速服务区吃饭，那个面就是这么大满满一碗，我们一家人分吃了一碗，非常好吃，非常便宜，还买了一个肉夹馍，肉特别多，孩子们把肉吃完，把馍剩下了，确实是太多了，还点了一小碗凉皮，味道还可以，一小碗粥，我手机旁边的这碗，非常不错的一顿晚饭。回山西的路上，老婆前后加起来开了有四个小时的高速，她开的时候匀速120，平均油耗6.5，我开的时候就要略高一点点，6.6-6.8的样子。
D8-9 吕梁--什邡
由于我的假期有限，老婆带着孩子在娘家住下了，考虑到回程1100多公里我一个人开车，修整了一晚，第二天下午就提前出发了，准备当天能开到哪里算哪里，半路在车里凑合一晚，第二天不会太赶。把后排座椅全部放倒，孩子们在后排的气垫床换一个方向，我就可以在车里完全伸展开了睡觉，结果没有预想的那么美好，关了窗太热，把窗户打开，蚊子进来了，一晚上被蚊子欺负，还是得找一个凉快的地方睡一觉才行。次日早上路过习仲勋的故乡--富平县，就下高速吃了一碗羊肉泡馍，非常有特色，糖蒜很好吃。这个馍的分量太足了，给我这个南方人好好的上了一课，因为有汤，感觉越吃越多，吃到后面剩了半碗馍实在吃不下了。浪费粮食，惭愧惭愧。
从西安出来，走京昆高速，由于当晚在车里没休息好，就在秦岭服务区补觉，这里山高，气温低，蚊子少，一觉醒来都11点了，正准备走，二、三号隧道里面出了交通事故，堵车了，堵了几个小时，我这前一天提前走节约的时间都浪费在这了。还好，当晚9点到达家里。
总结一下：跑长途，星途的智能辅助驾驶系统很给力，本次出行共计里程5400公里，加油2947元（到家时剩余油量与出发时差不多），油耗0.5457元/公里，特别说明，由于不是在同一个地区加油，加油单价有较大出入，仅供参考。
[ 本帖最后由 水煮闲话 于 2024-08-26 16:31:23
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