【验车篇】

1.     随车资料检查

1.1.      购车发票

         汽车上户的凭证之一，重要证明。索要发票并确认有效性。

1.2.      车辆合格证

         汽车上户的凭证之一，重要证明。

1.3.      三包服务卡

         在一定的时间和行程里，因质量问题导致故障或损坏，凭卡无偿服务。

1.4.      车辆使用说明书

         注明车辆技术参数和维护调校的技术数据，是修车时的参照文本。

1.5.      其他文件或附件

         导航、倒车影像的使用说明书。必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后可以在其他维修站保修。

1.6.      核对铭牌

         打开发动机盖，查看发动几行白色小字，核对出厂日期（一个月以内），核对排量、出场日期、车架号、发动机号等，合格证上的号码必须要与车上的发动机号一致。如果发现有问题，立即要销售商解决，以免影像上牌照、日后保修等。

2.     车外检查

2.1.      车身平整度

         车身钢板、保险杠不应有不正常的凹凸。车表面颜色协调、光滑、无针孔、鼓泡和划痕。同时要确认是否经过补漆。

2.2.      车窗玻璃

         玻璃无损伤、划痕，检查挡风玻璃的视觉效果、透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。反复多次试，升降顺畅。能升到顶、降到底，到顶后玻璃与胶条不较劲，到底后位置正，不冲底。

2.3.      车身装配

         检查机器前盖、后备箱、车门、油箱盖、大灯、尾灯等缝隙是否均匀、有无错位现象。检查各处开启、关闭是否顺畅、声音是否正常。适当多开关几次。

刮水器、喷水清洁器工作是否正常。

2.4.      车门

         车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。门窗密封条是否完好。

         功能调试□ 15公里/小时自动落锁（在行驶部分试这个项目）。

         □ 按一下开门键只开驾驶室侧车门锁

         □ 按两下开门键全开车门锁

         □ 用手顺着车门窗的密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平稳。按在上面是否有弹性，观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门，听声音，有沉重感觉的说明密封很好。

         □ 天窗无裂纹，接缝平整，密封良好，用手轻巧不应炸裂。

         □ 行李箱盖密封严格。

2.5.      轮胎

         检查4个轮胎，看看备胎与其他4个轮胎规格、花纹是否相同。检查轮胎是否完好、没有磨损、有无裂痕或者起泡现象。看看轮毂（车轮中间的圆形，连着车轴）是否干净、完美，没有凹痕、划痕。询问或者实测胎压，保证4个轮子的胎压一致。

从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松动。检查盘式制动器的制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。检查是否有胎毛，气嘴帽是否存在。

2.6.      后备箱

         后备箱干净、内侧衬板平整。检查是否可遥控开启？灭火器、随车工具、备胎在衬板下。

2.7.      减震

         用手大力按动车身四个角，松开后，看起弹动次数，在1-2次为好。

         按一下车前角，如果减震会响，可能是弹簧上边的胶垫坏了。

2.8.      发动机舱

         打开发动机罩，看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体的结合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可*固定，不能松动，否则将影响电路。

         泄露检查

         □ 机油液面高度

         □ 刹车油液面高度

         □ 冷却液液面高度，液面满，水管无泄漏。

         □ 方向助力油液面高度

         □ 前档清洗液液面高度

         □ 发动机外壳是否有油渍

         □ 变速箱是否有油渍

         □ 后桥是否有油渍

         □ 水箱是否泄漏

         蓄电池检查         

         □ 电瓶接头无腐蚀，蓄电头连接紧固，各处线头联接无晃动。

         □ 电量情况

         □ 旋紧蓄电池其中一侧的电极

         油点油污

         □ 发动机上盖无湿润的沾灰现象

         □ 油底壳无湿润的沾灰现象，地面无油机

         □ 两边传动轴皮套无湿润的沾灰现象，地面无油迹

         □ 飞轮盘旁护盖下部无湿润的沾灰现象，地面无油迹

         变速箱油

         □ 拉起变速箱油尺，检查变速箱油清亮，油位合适

         □ 发动机、压缩机皮带松紧度适当

2.9.      底盘

         检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。请师父将车子升起，仔细检查。

3.     车内检查

3.1.      洁净度

         如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

3.2.      座椅

         无开裂小口子。不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后座可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

中央扶手开合自如。

3.3.      中控台

         检查中控台的各部分是否完整、按键是否Ok（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

3.4.      储物空间

         检查车内每一个储物空间的整洁度、开启、锁闭。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

3.5.      保险带

         仔细检查每一条保险带拉开、自动回收，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的效果，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。

在汽车点火后，请不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

4.     启动后的静止检查

         钥匙插入，在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。

4.1.      发动机待速

         发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一会儿后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

         高级检测：用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，发动机内部无环子声、敲缸声、气门滴滴声等杂音，只有一种“呼噜呼噜”声。

4.2.      仪表盘

         仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。自检灯，只在启动时候闪烁几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”（在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定。

         里程数小于50KM最佳。

4.3.      手刹及变速箱

         手刹拉杆作用。

         变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）

4.4.      制动和油门

         制动踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。（此时请保持空档或驻车档）油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。

4.5.      内饰

         门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观（刮伤、皱）。

         座椅安全带动作功能。

         电动天窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。

         检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

         烟灰缸动作。

         座椅外观及性能。

         车顶把手，顶饰板及压（饰）条外观固定。

         遮阳板，电（手）动后照镜作动及开关。

         后座包裹板，音响喇叭座外观。

         内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

         地毯平整，扣牢，定位。

         检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

         坐好后，手放在方向盘上，先抬离刹车板、不要踩油门，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

4.6.      灯光

         依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

4.7.      雨刷系统

         各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。

4.8.      空调

         空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。

4.9.      音响

         检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

         以上步骤做完后，打开发动机盖，看看有没有烟雾腾腾。

5.     行驶中的检查

5.1.      起步

         起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。

5.2.      加速

         加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

5.3.      正常行驶

         以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

5.4.      转向

         行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。

5.5.      制动

         低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。

5.6.      滑行

         速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

5.7.      泊车

         停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。

6.     行驶后的检查

6.1.      尾气

         观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。

6.2.      锁车

         熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

6.3.      轮胎和刹车盘

         检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。

6.4.      泄露

         待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

7.     最后复查

7.1.      基本配置

         按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。

7.2.      随车附件

         随车工具（扳手、千斤顶等）、脚垫、座垫（有些车型可能不附带这些物品）。

7.3.      防盗功能

         针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。

7.4.      遥控功能

         如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。

7.5.      钥匙         

         检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。

         至此，您的爱车已经通了您的严格体检。如果您在整个过程中发现了一些小问题，例如漆面划上等，则可以让经销商送您一些装饰什么的作为赔偿。或者您特别在意这些小问题，您也可以同销售商进一步接洽，要求更换一辆。如果再检查过程中发现了比较大的问题，例如发动机异常等，您应该同经销商据理力争，要求其必须给予更换。如果没有任何问题，那么恭喜您了，您可以开着爱车回家或者直接去办理上牌手续了。