领克07年轻人的第一台车,足够喜欢。
不说外观了,爱的很爱,不爱的也不会看,比较两极化,所谓一百个人眼中有一百个哈姆雷特。
1、个人最满意的地方就是这个性价比,不到20w的价格能给到的配置都有了,因为不考虑纯电,单从插混的角度来讲既小众又比其他品牌有腔调,别喷我破领克能有啥腔调,自己喜欢就好了,毕竟车是给自己买的。
2、动力方面官方宣传的零百6.5s,没试过地板油刨胎,日常超车完全沟通。下班走限速一百的快速路,只要自己愿意基本没有车能超我,电耗子和不要命的滴滴除外。从油车的角度来讲,07起步的电感还是挺强,速度拉起来后感觉更像是一台油车,另外强烈建议把动能回收调整为最低,不然松开油门的瞬间那个感觉真的有些难受,不能说很像带了一脚刹车,但速度降幅还是挺大。
3、行车质感我个人觉得还挺不错的,中规中矩的同时偶尔会带来一点惊喜。没开过什么好车,07对比同级别的雅阁、凯美瑞帕萨特我觉得一点都不落下风。有人说5系开起来像船,我个人觉得07的悬挂和底盘调校非常像5 系,虽然过坑没有那么软,但是一点也不硬,介于适中的同时又有很强的路感,对了19寸的胎壁稍微有点薄,有坑尽量避开。
4、内饰的话好像都差不太多吧,软包没有官方讲的那么多,精致感还是有的,个人给真皮座椅好评一个,坐着确实挺舒服,但是中配都不给真皮方向盘有些不能理解了,强行和高配做区别了。
5、车机还行,上手比较快,基本操作逻辑都符合,响应速度也挺快的,遇到有一些车友说车机会卡死黑屏,目前还没碰到过,遇到后再说。没有加包hud因为感觉真的没啥用,开车需要观察的干扰因素越少越能集中注意力开车吧。说一下关于这块不满的地方,领克能不能学学小米,给偏好传统物理按键的用户一个选择的机会,空调开关、风量大小、玻璃除雾这些真的就是物理按键能好用。
6、油耗方面由于提到车时间不久没有多少机会测试,提车当天只有百分之30的电,加了300的95显示续航760多,加上百分之30的电量,综合续航破800了。开了大概一百公里出头吧,设置强制保电百分之五十,整个百公里油耗显示5.1。
年轻人的第一台车,足够喜欢。
分享到:
|