泪别老马喜迎红骏（海外提车）
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在汽车之家作了这么久隐士，借提新车冒个泡，和大家交流交流。
本人在日本提的红骏。日本买车和国内也有一些区别，我讲讲我的购车经历，也给大家做个借鉴。
首先说说我的老马。03年的车了，手动5档，跑了8万多，很结实也很扛糟，也还算是老当力壮，可是毕竟年事已高，再加上外界不断的诱惑，想来想去最终决定换车。不过还是要说一下老马确实是辆好车。
在说说选车。目标就定在CX-5两驱柴油版和新奇骏4驱自动刹车版（日本这边只有2.0的）。先去的马自达的Dealer。
试驾了一下CX-5柴油版，感觉确实很爽。加速的推背感就像飞机起飞一样。不过维护费较高，车也不便宜。最气人的是轮胎我想要19的，可是不加上一些我也用不着的选配的话就不给换。最终放弃。从马自达出来直奔日产。到了日产，就没那么多说到了，想要什么自己选吧。什么全景天窗，全景摄像头，导航，侧气囊都是选配。这点和国内就不太一样。日本这边奇骏的版本分为两驱，4驱，带自动刹车，不带自动刹车，5人坐，7人坐的排列组合，加上一款乞丐版和一款特别版。我选的是人气最高的4驱自动刹车版。这个版本前后雷达是标配，还带车道偏离警告和主动刹车。性价比比较高。选配就太多了，又分为厂家选配和Dealer选配。什么大灯，行李架，全景摄像头，自动倒库等等，听了一个多小时，头都大了。最后选了导航，LED雾灯（说是东京这没雾，所以雾灯是选配），倒车摄像头，锁车自动收后视镜，开门安全警示灯，还有一个防盗器（最后这3个还不单卖，没办法都买了）。当天定车，开始了一个月的漫长等待。
等了一个月，终于把车给我送过来了。简单看了一下外观，签收。
写了一堆，开始上图。
双日间行车灯
别打我，不是出租车。
尊重传统，咱也大鹏展翅
只有黑内。也省着纠结了。
开门就亮，我要开门啦，别撞我。
后排座椅只能调成放倒或立起。7人坐才能前后移动。（不然第3排进不去）
防水座椅，坐着挺舒服。
档位和国内好像不太一样。
认证利器。
最后说说开了两天的感受吧。一共开了250公里。从手动换到无级变速，感觉最有意思的就是转速不便，速度增加。
加速到不算快，不过不知不觉速度就起来了。开起来确实很轻松，很舒适。A柱较粗，和以前的车比起来视野不太好。
雷达很灵敏，这两天基本没消停。也就这些吧。等首保之后再给大家分享一下首保的细节。
成都车友8638539 2014/10/08 23:26:40 发表在 沙发
海外版还有7座的？
铜仁车友9419011 2014/10/08 23:34:09 发表在 地板
左侧后视镜下是啥子呢？
我更喜欢那老马。
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