澳洲提敞篷A3 Convertible, 求精,求首页
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提车一年多了,一直没有机会来写作业,作为一个不按时交作业的学生,我深深的知道错了.
恰逢最近好基友刚提了CX-3,便一起去给爱车拍了一天的写真.首先,选择A3敞篷的理由很简单,我是奥迪控,而且平常都是自己用车,后排可有可无的,在澳洲这种天气这么好的地方,一直想开敞篷,于是碰巧当时A3刚上市没多久,去看到第一眼就知道,非它莫属了.
日常驾驶感受:由于我是很遵守交通规则的,所以从来不超速行驶,在澳洲我见过最高限速就是110,所以只选择了1.4T,以省油为主,日常开A3是没有什么问题的,因为是R18的运动轮胎,所以,超车,跑高速什么的都非常稳,虽然是2驱的,但是日常还是够用的.特别提一下的是A3的自动泊车功能,真是要给100个赞,真的非常好用,对于我这个侧位停车渣来说,真是停得比我好多了.
对于我来说,唯一的缺点就是自动启停功能,因为是1.4T的车,每次等完红灯再踩油门,那个转速就一下子飚的很高,导致很不好的驾乘感受,所以每次一上车就会关掉,而且还不能永久关掉,让人心烦.
今天的行程是从森林到大海,一天拍完,累晕了.好了,废话不多说,图片奉上.
先是在森林的,开车一个多小时,到一个没什么人的地方,风景还不错.
恰逢最近好基友刚提了CX-3,便一起去给爱车拍了一天的写真.首先,选择A3敞篷的理由很简单,我是奥迪控,而且平常都是自己用车,后排可有可无的,在澳洲这种天气这么好的地方,一直想开敞篷,于是碰巧当时A3刚上市没多久,去看到第一眼就知道,非它莫属了.
日常驾驶感受:由于我是很遵守交通规则的,所以从来不超速行驶,在澳洲我见过最高限速就是110,所以只选择了1.4T,以省油为主,日常开A3是没有什么问题的,因为是R18的运动轮胎,所以,超车,跑高速什么的都非常稳,虽然是2驱的,但是日常还是够用的.特别提一下的是A3的自动泊车功能,真是要给100个赞,真的非常好用,对于我这个侧位停车渣来说,真是停得比我好多了.
对于我来说,唯一的缺点就是自动启停功能,因为是1.4T的车,每次等完红灯再踩油门,那个转速就一下子飚的很高,导致很不好的驾乘感受,所以每次一上车就会关掉,而且还不能永久关掉,让人心烦.
今天的行程是从森林到大海,一天拍完,累晕了.好了,废话不多说,图片奉上.
先是在森林的,开车一个多小时,到一个没什么人的地方,风景还不错.
说到澳洲,首先想到的就是大农村,牛啊,羊啊....
先来一发侧面.油箱盖妥妥把震哥的萝卜logo给贴上去.
后侧面.
车尾.
超喜欢A3的车尾,特别到了晚上开尾灯的时候,好有科技感.
原本没有带镀铬的排气筒,妥妥的从国内带了2个过来安上.瞬间好看许多.
哈哈,基友的车牌,I
妹子
妹子在澳洲处处得小心袋鼠
超爱这张.
大鹏展翅来一波.
忍不住从国内带quattro的尾标过来贴上去,感觉这才是一辆完整的奥迪.
紧接着开了一个多小时的车到了海边,刚好太阳下山,果断掏出相机一顿狂拍.
一开始前网是黑色没有装饰的,在国内带了镀铬条过来一条一条的贴上去,瞬间好看许多.
和CX3的合影.
落日余晖散在A3上,超美.
把篷收好的样子.
最后是一小部分内饰,和油耗,还有车主认证.对于内饰,我觉得新一代的奥迪让我有眼前一亮的感觉,我喜欢极简的内饰,刚好奥迪就是这样,简单的中控,一点也没有多余,而且每次启动中控的屏幕升起总有一种准备战斗的感觉,让人很舒服,很年轻化,深得我心.
从后面看内饰.
还在国内带了金属的刹车油门踏板过来.
圆圆的空调出风口也是大爱.就是不好放手机架
就是不好放手机架
S tronic的档把,挂挡很舒服,新的内饰构造,用起来很方便,没有多余的东西.
开高速的油耗6L左右,最低我试过5.8L.平常市区的油耗是7.5-8L左右,是非常省油的.
申请认证必备
最后以一张和墨尔本市中心全景的照片结束这篇作业,谢谢大家的观赏.如有不足请多包涵.
[ 本帖最后由 Kingsley4 于 2016-05-14 19:31:48
编辑 ]
Circle_360 2016-5-14 22:21:08 发表在 Circle_360
澳洲要多少刀
5W左右,不便宜呀~
和我男神在一个城市！恭喜提车！外国开敞篷无压力啊。就是很晒吧
顶LZ一下，钓鱼时间到了，该出发了
南昌车友9153655 2016-5-16 16:17:35 发表在 南昌车友9153655
在澳洲买几刀啊，还有你朋友的拍照真有个性。
5W刀,谢谢夸奖~我转告他
我转告他
简直大写的懵逼
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