点击:0 | 回复:126 标致307论坛 >  ~~~自我常检查,安全最重要~!自助轮胎测压加压篇
 
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发表于 2013-11-4 15:05:09

~~~自我常检查,安全最重要~!自助轮胎测压加压篇

 

    过几天要跑一趟小长途,回来七八百公里,前两天给车打了蜡,亮晶晶滑润润的感觉真不错,想想再量一下气压,准备工作要做到一切就绪。取出装备开始检查,不查不知道,一查吓小跳。天气转冷,气压明显降了半个以上,原来夏天我前胎2.7,后胎2.6,现在一测,只有2.0--2.15。难怪感觉起步肉油耗大了一点点。速度搞起来:

 

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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-22536636-1.html

 


直入正题:

取出装备,这些装备放在20CM高小纸盒内,平时放在备胎处存放备用,备胎在城区一般都放在车库,这次要出行把放车库的备胎也装备车内

量了一下四轮,2.0--2.15之间,明显少掉不少,同一个仪器测的,是天气冷了嘛? 还是跑气?跑气不可能四个轮都一起跑,上次是七月夏天,前轮2.7,后轮2.6。 现在降到这么低,看来还是要常常检查才是。

开始搞起,0.5个压大约踩三四十下,很轻松。

这上面也有机械测压表,没电子的灵,与电子有一点误差,偏高0.2左右


再测,2.9高了,按一半放掉一点,前胎2.8刚好

后胎设为2.6

搞定,准备收装备

上次买后雨划顺便买了这个,4.9块,顺便装上,冷天干燥,防静电的,早被电怕了,不知管不管用,先装了试试,就在排烟管那套上去收紧固定

远离点看,也不难看


这是半年前贴的,虽然是铝金属片的,但经过一个夏天,下面的胶好多都渗到边沿上了,有点脏呼呼的,影响美观,取掉换一个更拉风的,请看下图



看,又是一个小狮子,简单,精致,大小和轮毂中间的那个一样,品质也一样,上次5块钱顺带的
还是立体的

看细节,很不错,大嘴穿靴,很配307

把脚垫取出来清洗,顺便拍几张照片

下面还是很干净的,图片右下角两个小圆形柱子是固定脚垫用的,好多狮友不知道,特别是买丝圈脚垫时,要向卖家要两个塑料卡扣,原垫上没有,买回来自己装上,挺简单的,但作用很大,切记一定要装上

看右下角那卡扣,就是自己买回来自己装的,用笔和切纸刀就可以进行了,不难,但必须要装

黑灰色的丝圈配黑内饰还是不错的,130块的丝圈挺不错的。很实惠,14MM厚的,离合器下面用剪刀把丝圈剪掉,只留下皮,就不影响离合深踩了。

后排一体的,大家买时不要买黑色,纯黑不耐脏。另外还要看内饰配选色

冲洗后甩几下晒晒更健康

要不了多久就干了

随拍

附一张内饰图

 

作业完毕,希望能给大家帮助。

 

经过近一周的测试,

明显起步没那么肉,加速和操控也灵活不少。油耗降了0.4左右。我是用定速巡航看出来的降油耗,前一阵定速70左右是5.6,现在5.2。

[ 本帖最后由 狮子星座的老虎 于 2013-11-07 19:11:35 编辑 ]
 
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发表于 2013-11-4 15:05:23

    新车在4S,正常都充到3.0,开了2个月后我回头去4S检查时才知道,为这事咨询了师傅,师傅说汽车正常是前面重,如果正常轻载只坐一两人,那么前胎2.6--2.8, 后胎2.5-2.6,如果正常是重载,那么前胎2.6,后胎2.8。  如果夏天跑长途,那可适当降0.1-0.2 。过低过高都不好,对胎对安全都不好。

[ 本帖最后由 狮子星座的老虎 于 2013-11-04 15:23:44 编辑 ]
 
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发表于 2013-11-4 15:23:20

杉雨 2013-11-4 15:14:43 发表在 杉雨

前胎胎压2.8是不是有点高了?

 
不高了,新车在4S,正常都充到3.0,开了2个月后我回头去4S检查时才知道,为这事咨询了师傅,师傅说汽车正常是前面重,如果正常轻载只坐一两人,那么前胎2.6--2.8, 后胎2.5-2.6,如果正常是重载,那么前胎2.6,后胎2.8。 如果夏天跑长途,那可适当降0.1-0.2 。过低过高都不好,对胎对安全都不好。
 
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发表于 2013-11-4 15:53:08

新狮子2011 2013/11/04 15:46:54 发表在 7楼

别忘了备胎也要打足,不然长期亏气,胎就废了

嗯,备胎也测过了,谢谢提醒
 
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发表于 2013-11-4 15:53:54

lihuaisha 2013/11/04 15:41:37 发表在 6楼

不用特意去问什么修车师傅,驾驶员侧车门打开,顺着A柱向下面看,有标识写了,正常的前后轮胎压范围

那个写的太低了,还是实践更好
 
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发表于 2013-11-4 16:44:36

轻水 2013/11/04 16:18:33 发表在 10楼

挺邪门的哦,竟然前胎比后胎胎压高,嫌前胎磨损的不够快吗?呵呵,这边4s推荐胎压,前2.6.后2.8.


轻载与重载区别气压太高和太低都容易加速磨损,2.8不高,冷开更没问题
 
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发表于 2013-11-4 17:43:05

杉雨 2013/11/04 17:12:04 发表在 14楼

学习,我的胎压太低了,9月份保养完4S给我四个车轮都打到2.4——2.5,有点低


你那个也可以,舒适一些,夏天跑长途刚好,冷天可以象我这样。刚刚在外面跑了十几公里,明显轻快多了,爽歪歪
 
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发表于 2013-11-4 17:44:57

javenfan 2013/11/04 17:07:02 发表在 13楼

我去4s都是前面2.3看着觉得像亏气的感觉


65的胎壁厚,,你那样是象没气的样子,但舒适性好些,肉一点
 
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发表于 2013-11-4 17:49:42

轻水 2013/11/04 16:45:40 发表在 12楼

前轮高过了后轮,这是问题,会导致前轮磨损加剧,四胎磨损严重不均衡。


3.0都不一定增加磨损,可开一阵观察磨损面积,只要胎边缘正常接触磨擦就行。气太少才更增加磨损,增加油耗,对胎壁也有影响了。
 
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发表于 2013-11-4 17:55:16

温州车友3651341 2013/11/04 17:51:24 发表在 18楼

老虎多少米气压检测 


买小半年了,测压计好象40多,泵好象50多
 
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发表于 2013-11-4 17:59:52

V722v138v 2013/11/04 17:58:13 发表在 20楼

车门那里的标签好像是2.3


那样有点少,加点更好
 
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发表于 2013-11-4 18:27:31

轻水 2013/11/04 18:11:20 发表在 23楼

前轮驱动,后轮从动,唉。

傍晚时开了十几公里,明显轻快多了,起步也爽多了,看来压力不能太低,冷天2.8一点问题都没有的,前轮我打算1W-1.5W四轮X换位。
 
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发表于 2013-11-4 19:22:28

天随人意307 2013-11-4 18:37:57 发表在 天随人意307

不错的作业

 
谢谢天版的支持
 
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发表于 2013-11-4 20:51:32

fy0204 2013-11-4 20:25:34 发表在 fy0204

前轮2.8气压太高了厂家那个数值是经过验证推荐的气压高了不能通过轮胎吸收一部分颠簸乘座舒适性变差对减震和悬挂有损害前后2.5

 
还好了,我们的65壁厚比45、55的要好不少了,只是刹车可能可能会微有降低
 
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发表于 2013-11-4 20:52:46

轻水 2013/11/04 20:30:58 发表在 29楼

大多数的换胎都是失败的,信不信由你,不换胎,四轮磨损均匀,够里程或者够年限,直接换四条胎。

一般车正常前胎比后胎要提前退休
 
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发表于 2013-11-5 10:55:39

逍狐 2013-11-4 21:38:41 发表在 逍狐

好车
拉花不错

 
谢谢支持
 
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发表于 2013-11-5 10:55:53

H0633C 2013-11-4 23:02:18 发表在 H0633C

工具是亮点

 
 
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发表于 2013-11-5 10:56:26

娄底车友8841280 2013-11-4 23:31:17 发表在 娄底车友8841280

狮友又出精品。安全例检很有必要。

 
谢谢支持
 
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发表于 2013-11-5 10:57:04

汤陀汤陀啃猪脚 2013-11-5 03:37:39 发表在 汤陀汤陀啃猪脚

这个左前门框内侧有标识啦

 
前胎2.3有点太低了,不信你充到2.8试试,爽得很,
 
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发表于 2013-11-5 11:09:45

温州车友3651341 2013/11/04 18:01:26 发表在 22楼

嘿嘿

常备好处多,还能帮助别人
 
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发表于 2013-11-5 14:50:19

xxuex 2013/11/05 14:18:44 发表在 43楼

2.8不要误导大众啊,2.5我都觉得车要弹起来


我这都是平路,没觉得跳了,反觉得起步舒服多了,我刚提车时开了两个月多,有一次回4S检查时测量是四胎3.0,是冷天。我请教师傅,他们说新车基本上都这样充,然后帮我放些气,轻载前2.8,后2.6。夏天可少一点
 
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