我的4代EVO V3菱悦
我的菱悦老旗舰已经9岁了，共行驶了9万多公里，首保后一直使用嘉实多系列机油，目前依然是帅气青年，见车如见人！
下面开始多图模式。
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改的蓝珍珠车漆
原车真皮旧了，上座椅套
内饰可还行
助力泵也没有漏油
这张图可以看出经常用来拖车
底盘全景
M鼓排气，燃烧的滴水
拖曳臂衬套已更换
方向机漏油有没有？没有
刚换的开发减震器
台湾开发
我的职业是汽车维修，作为我的维修救援车和日常代步是非常合格的，高速油耗6个多，市区7.5左右。4G15M发动机唯一一次亮故障灯是因为气门摇臂脱落，导致发动机失火抖动，后来4S免费更换改进的气门摇臂解决问题，低速扭矩确实变弱了一些。我不改装是因为目前改装不合法，主要是伤钱，但我可以帮你安装改装件。武汉附近的车友可以来找我
工时费打折.
菱悦9年来更换的易损配件：盖茨正时皮带套装 NGK火化塞 原厂高压缸线 离合器三件套 前稳定杆修理包 四轮刹车片 减震器 排气尾段 遥控器一个 左前玻璃升降器一个 前三角臂一对 后拖曳臂衬套 后悬挂臂。因为我行驶的路况不好，加上喜欢开快车所以换的东西比较多，除了这些还有油品防冻液。可以给新款v3一个参考，新款4A91发动机产奶的车友，建议使用全合成嘉实多机油可改善，因为嘉实多很擅长冷启动。还有一定要用正品机油。好车七分养，三分修！
V3的前辈们基本都换车了，三菱运动轿车现在不玩了，本田涡轮发动机出问题啦，现在关注mazda，合适的时候出手。
祝大家开工大吉 狗年旺旺旺
工时费打折.菱悦9年来更换的易损配件：盖茨正时皮带套装 NGK火化塞 原厂高压缸线 离合器三件套 前稳定杆修理包 四轮刹车片 减震器 排气尾段 遥控器一个 左前玻璃升降器一个 前三角臂一对 后拖曳臂衬套 后悬挂臂。因为我行驶的路况不好，加上喜欢开快车所以换的东西比较多，除了这些还有油品防冻液。可以给新款v3一个参考，新款4A91发动机产奶的车友，建议使用全合成嘉实多机油可改善，因为嘉实多很擅长冷启动。还有一定要用正品机油。好车七分养，三分修！
V3的前辈们基本都换车了，三菱运动轿车现在不玩了，本田涡轮发动机出问题啦，现在关注mazda，合适的时候出手。
祝大家开工大吉 狗年旺旺旺
[ 本帖最后由 机械师的春天 于 2018-03-10 23:05:29
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