一直低估了奥拓的能力，上班三公里多的城市道路，十一年过去了才开五万多公里。
              这么多年， 只是近距离跑过一次高速，那是还是开手动挡很不熟练的时候，两个人坐车里，60码以上觉得加速比较慢，这让我觉得奥拓在高速上的动力不是很好。
            以后一直没有上高速，城市3.5公里上下班的道路或者跑到郊区十公里的地方就是我十多年来奥拓的行走轨迹。我觉得奥拓真的很不错，底盘很扎实，速度快也很稳，开100码操控自如也不觉得快。不过，我开100码的路程都是很短，最多一两公里就该降速了。
         金华到义乌修了快速路，一直没有红绿灯，60公里的路几乎全程可以开100码。前几天，我驾奥拓去义乌，一路上基本在100码行驶，超过了很多奔驰宝马和大块头的电车。我超得并不急促，超得并不费劲，奥拓就是那么自然平稳潇洒自如地一路欢歌。今年的气温很高，当然是得开空调，奥拓的空调很凉，开二档动力有影响，开一档就不影响有劲的动力输出。奥拓那么小，但是作为驾驶者我不觉得他小；奥拓的外型似乎很卡通，但是行使的质感很强硬，不会给你小孩儿绵软的感觉，他就是一个强壮的男子。
       义乌回金华是开高速的，高速的表现奥拓出人意料，开着一档的空调风，凉爽，动力也是充沛。120码，一点不觉得快，没有一点发飘。我变道自如，非常自如，方向盘精准极了，我觉得比我那台高尔夫1.4T的高速表现还要好。
        开过高速的奥拓好像焕发了青春，油门响应更及时，行驶更加欢快灵活。
       本来是开着奥拓去看新车，想换车的，但是却发现奥拓能力实在太强，开着也很舒服，真舍不得奥拓离去。可以再使劲地驾驶他，也许他还有更强的能力等我去发现。
            换车的想法暂时搁浅，因为奥拓是个神车。十一年过去了奥拓还是和新车一模一样，我还要开奥拓，虽然车好但没面子的确折磨着我的内心。