致敬《一代骄马》宝马X5迟到一年的作业。
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终于有时间写个提车作业了!这两年一直在闹疫情,也没时间发个提车作业什么的,我的是2020款的,没有标配空悬,我自己选的,开票935500,落地算上装饰和利息将近110,车开了快17000公里了,来个迟到作业吧。为什么他叫公路之王?为什么3.0的X5价格一直这么坚挺一车难求?因为有操控,有颜值,老少皆宜,我感觉除了内饰和后排空间这两个缺点之外全是优点,当然,内饰我觉得还可以。总的来说这一代G05的产品力真的没得说。
选装清单:四轮主动转向、空气悬架、电吸门(吊用没有)、暗黑套装、22寸742M轮毂、松露褐色纳帕真皮内饰、真皮仪表。(PS:后悔没选方向盘加热,还有远程启动,北京太冷了,这个电吸门鸟用没有,座椅非常不错,很舒服,真皮仪表选装的同时4个门及其他覆盖件也会变成全真皮)
这是刚到车时拍的,当时感觉还挺高大的。
正面显着有点矮,俯冲的感觉。
侧面我觉得是全车最好看的地方,层次感分明,当然你得选择足够大的轮毂才能撑起这个车的颜值。
斜后方看着非常饱满,
大翘臀!后面轮胎实车看着非常的宽!跟坦克一样。
撅起来。
奇怪的角度。
激光大灯,高速触发过,机会很少,不过确实很清楚。
BMW Laser!
这个鼻孔简直了,脸上全是鼻子。
ACC的探头,可以完全解放双手的辅助驾驶,包括30km以下堵车路况的跟车,高速巡航,自动变道,等很多功能。
鲨鱼鳃。
这个22轮相对于尊享标配的21轮我感觉要舒服的多,21的是防爆胎,太硬了,这个是普通胎,而且有空悬,我感觉比试驾车的悬架要好很多,而且我开车在意,没蹭过轮毂。(M卡钳带标是尊享标配。)
后轮更宽一些。
前轮275/35,很扁,开车得在意一点。
后轮更扁,这简直是坦克的宽度了,后面看着巨宽!
规整的机舱,很饱满,但是容易进猫,进老鼠,宝马通病,涂点薄荷味牙膏可以改善。
后备箱开启高度可以调节。
下面可以单独开启,也可以用钥匙一键全开,关的话按上面就可以,全电动。
劳斯莱斯小椅子可以加装一下!
上方按键。
下方按键,带底盘降低,方便搬东西。
鲨鱼鳍。
巨大的排气,其实里面正常大小,20款的尊享带M排气,冷车特别好听,S模式回火放炮。
全真皮包覆。
我得吐槽一下啊,宝马三系都是镀铬的按键,我花100多买个X5给我配个塑料按键,简直了!!!
白天拍的,氛围灯看着不明显,晚上特别好看。
好看吧。
驾驶室全景,我感觉内饰还可以,之前也开过奔驰,也就那样,全是仿皮。
抬显内容很丰富,导航的话也有专用的界面。
老詹粉哈,詹黑别来喷
这个真皮仪表很棒,比仿皮的强太多了,他那个仿皮上面是那种颗粒状的,特别low。
其实只要用料够好,看起来还是可以的。
水晶三件套。
底盘升降有5个档位,默认在中间。
最低状态。
最高状态。
这个宝马的车机,不说别的,帅奔驰奥迪几条街,好用太多了,跟苹果一样。
这个天窗晚上有星空顶。
颜色根据氛围灯同时变化。
尊享标配哈曼,宝华太贵了!!!
纳帕真皮专有的菱形格子,这个皮真的很舒服。
后门也是全包覆。
确实小,但是我就跟我媳妇俩人,无所谓,如果家里人比较多,建议X7。
后门的格子是这样排的。
后排独立空调。
带的迈巴赫头枕,这玩意淘宝上20块一个。
后备箱巨大,真的是巨大,不明白为什么不把后排弄大一点。
下面还有个隐藏空间,放东西,放隔布用的。
后轮转向,看不出来,微乎其微,但是掉头时明显感觉灵活很多。
绝妙的角度。
全景。
上牌时候隔壁的M大哥。轮毂没我大,哈哈哈哈、21的。
这个发动机简直了,一点火,直接炸裂,温度也巨高。
完事!
钥匙不错,还有个刀锋的。
打算给媳妇弄个小玩具。
总结:开了一年了,高速油耗8个左右,市区正常应该11个左右,开始加95的,油耗12左右,后来一直加98的油,不知道为啥油耗涨了,我本来开车就暴躁,老地板油,导致现在油耗显示13个多,自动启停垃圾玩意上车就关,C模式油门也挺灵活毕竟3.0的车,S+模式打鸡血,后面疯狂放炮,这个车真的很好开,之前开的奔驰,没有对比没有伤害,比奔驰好开多了。感谢各位看官,版主给个精呗,人生第二辆车,留个纪念~
[ 本帖最后由 HouB0508 于 2021-05-02 15:11:23
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