装载能力超强,1.5L XR-V目前9500km,作为车主主要谈缺点
正文下方第9条有关于地球梦发动机加92号汽油还有95号汽油的探讨,希望能抛砖引玉。(山东92号汽油为乙醇汽油)
买车之前一定去试驾一下,我是没有试驾直接买了,就是在付定金前开了一公里罢了。感觉是不是很奇葩,原因是目前除了这个车,没有一辆车比这个车更符合我的要求了。所以没有试驾也买了。
目前为止关于这个车的优点,汽车厂家及各路车评人已经美言太多,在此作为车主就简单说说缺点吧。
这个车的特点是虽然你知道了他的缺点,但是依然要买他,因为他的优点太突出,足够掩盖所有缺点了。既然优点足够多,足以掩盖缺点,那就说说缺点也无妨了。
还是先说说我为啥买这个车吧,就不讲选车的心里路程了,(A/B比较,B/C比较,C/D比较,最终因为各种原因BLABLABLA,最终选了F,因为。。。所以。。。:)
1,为了拉自行车-------后排座椅放倒以后空间巨大,小型SUV里面第一空间;
2,为了好停车---------4米2的两厢车,两箱比三厢好停车;
3,为了发动机---------发动机效率很高,1.5的自然吸气跟大众1.4T一样的131马力,96千瓦时的功率,高效;
4,为了空间大---------进去坐一下就知道了;
5,为了省油-----------百公里6个油左右;
6,主要自己开,为了代步;
7,车重要轻量化-------车重1.2吨,比大众高尔夫7还轻80kg,现在都开始做轻量化了,有的别克雪佛兰都开始比日本车轻了。
这个车的噪音不是很大,还是不错的,完全可以接受,符合这个价位车的定位。
减震也不错,过一个沟沟坎坎的减震动作挺快,干净利索,没有任何余震。
买这个车没有一分钱优惠,1378000整。
方向盘还可以,手感还可以,就是低速的时候没有这么轻,低速车库、路边停车的时候方向盘手感还是稍微有一点点重的。
1,开长途会比累,长途会比较累,因为胳膊没有地方放,按照安全和标准的姿势把手放在方向盘的三九点方向,两个手的胳膊肘处于悬空状态,长时间驾驶比较累,而且像小狗一样趴在方向盘,短途问题不大,但是开高速和长途明显累。大众高尔夫这方面做的比较好,中央扶手能翘起,对胳膊有个很好的支撑。可能毕竟改进了几十年的高尔夫,各方面优化的已经很好了。
就是这个方向盘,周围没有地方放胳膊,而且手感特别差,特别容易打滑,手感不好,弄个原厂真皮的能多少钱啊
毕竟xrv才是第一代,可能很多地方设计不是很完善,高尔夫已经7代了。xrv左边的窗台太陡,胳膊放不上,下面又太矮,够不到,所有左手胳膊肘没法放,右手也是一样,中间扶手太矮了。
2,车门板是织物的,特别容易脏,其实侧车门用塑料也不是很大的问题。
3,隔音符合这个价位的车,其实不算缺点。
4,发动机太娇贵,必须加95号的汽油,否则就容易发生以前飞度的问题,抖动怠速不稳熄火等。5000公里加喷油嘴清洗剂。其实现在的车很多都需要加,比如新308的1.2T也需要加。为了防止这些问题,我就只能按照4s店的建议与汽车之家广大车友的建议,加中石化和中石油的95号汽油。无形中增加了成本。真的太娇贵。如果你们所在的省份92号汽油不是乙醇汽油,那真是太享受了,参见10条。
5,保养是5000公里保养,不如大众的一万公里保养一次实际用车成本低。我另一辆高尔夫1万保养一次,一次900多。其实相对于费用不高,我的xrv是5000保养一次,一次600,两次相当于1200元了,不便宜。
7,后刹车灯和转向灯冲突问题,确实是一个缺点。也是别人告诉我的。我在路口准备拐弯,打开转向灯,然后轻点刹车的时候,后面的车反应看不到转向灯亮!!!我也注意了几次,路上碰到其他xrv也注意了一下,发现确实问题比较明显,车友可以注意一下。因为转向灯实在是太小了!关键问题是,刹车灯把转向灯包住了,刹车灯红色的,一亮,完全把黄色的转向灯该盖住了,很明显的一个缺点。唯一的解决办法是:提前打开转向灯,刹车踩一下松一下,踩一下再松松,让后面的车看到转向灯在亮。这个很烦人。
同时不得不说一下高尔夫的转向灯,高7的转向灯实在是太亮了,而且是LED的,无论是刹车,夜间等等,都能给后车一个良好的提醒。
虽然本文拿高尔夫7根xrv对比,但是只用了高尔夫的优点对比xrv的缺点,当然xrv的优点很多也是高尔夫不具备的,还是那么说,其他人的文章中优点看的太多,我们就主要来挑刺的。而且我自己本身就是车主,有理有据、实事求是的提出这些缺点。
速度在60左右的时候比较省油,大概4.2的油耗。从市区到县市区80公里的里程,油耗是4.1,也有红绿灯,路况比较好,油耗确实还算是可以,只是没有高尔夫7那么低。
日本车口碑省油,但是没有那么省。还是大众的 涡轮增压配双离合的效率更高一些。油耗百公里能低0.3L左右,这点差距虽然很小,但是也很可观了。
网上百度输入“乙醇汽油”首页就蹦出来一大推缺点。
乙醇汽油的缺点
乙醇汽油含有大量酒精,由于酒精热值只有汽油的60%左右,所有汽车动力表现比无铅汽油稍弱,另外乙醇的汽化潜热大,理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度,导致汽车动力性,经济型,及冷启动性的下降,不利于汽车的加速性。
乙醇在燃烧过程中还会产生乙酸,对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明,在汽油中乙醇的含量在0~10%时,对金属基本没有腐蚀,但乙醇含量超过15%时,必须添加有效的腐蚀抑止剂。乙醇也是一种优良溶剂,易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀、溶涨、软化或龟裂作用。
乙醇汽油添加注意事项
长期使用无铅汽油的汽车如果要加乙醇汽油,需要先对汽车油箱和油路进行清洗,不然会造成汽车油路堵塞而熄火。即使清洗后,仍有少量杂质会进入油箱,在用完第一箱油后,也要对汽车检查清理。
基于以上原因,我还是只使用不含乙醇的汽油。或者国家只管强行推广,不管优缺点的宣传,反正车是我们消费者自己的,对车好不好跟他们两桶油又没有关系,他们只负责卖油,他们又不管对我们车好不好。
以下选自百度百科“乙醇汽油”,优点很多,环保等等,但是也有缺点:
“乙醇汽油主要的缺点,是使用者感觉它比普通汽油动力下降,油耗增加,天热时还易于气阻熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层,无法采用成本很低的管道输送,乙醇汽油储运周期只有4—5天,这影响使用乙醇汽油的方便性。使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积量要比使用93#车用无铅汽油的车平均高出33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加,使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降,耗油量增加。”
反正我是一定加普通汽油,热心朋友也不要劝我加乙醇汽油了。因为这个发动机太娇贵。
参见《朋友圈里疯传烧乙醇汽油严重伤车 真相却是……》http://cq.qq.com/a/20160805/039169.htm
“我们这里没有乙醇汽油,从来就没有过。”大溪沟中石油加油站的工作人员说,今天已经有很多人来加油站询问乙醇汽油的事。“都是看了网上的消息来的,我们完全是‘躺枪’。”工作人员显得气愤又无奈。
按照相关要求,加油站使用乙醇汽油,需要有明确标识,让消费者知晓。加油站如果在消费者不知情的情况下给消费者加了乙醇汽油,属于违规行为。消费者发现后,可向工商部门举报。
《老生常谈:车用乙醇汽油到底好不好》http://shuoke.autohome.com.cn/article/15474.html
车用乙醇汽油到底该不该推广,还能不能继续长久的推广下去,还是值得有关部门考虑的。不过笔者曾看到有新闻称某些砖家已经上报发改委,要求叫停车用乙醇的研发,这是否意味着车用乙醇汽油的时日不多了呢?笔者今日所说之话或许言辞过激,也可能过于偏激,但只是想表达一下自己的看法,老百姓的事情才是大事,笔者真心不希望将来某天自己所在的城市也推广车用乙醇汽油,那样的话笔者宁可将自己的车改为CNG车型。
都是合资的,中国股份多,卖一辆车中国赚的比日本多;现在都是国际贸易,哪有这么明确的国界了,世界是平的!国家都允许生产日本车,国家都同意了,难道国家不爱国吗?再就是公民个人财产是神圣不可侵犯的,这些混蛋要是真想砸车,就先从自己家亲戚的车开始行动吧。整天看日本的爱情动作片还口口声声的说要抵制日货。
所以,我还真的很担心我的车被好事儿者给我划了或者砸了,身边很多人都默许砸日本车的行为,再某些时候,这些默许者也会走上街头摇身一变成为实施者去砸日本车,比如2011年左右声势浩大的打砸日本车行为。
12、空调出风口为了造型用的原型的,使用起来很不方便,手感很硬,旋转起来不轻松。
13、夏天空调并没有很给力。需要开二挡才行,很多车开一档就很舒服了。
14、目前天冷了,感觉水温上升很慢,估计冬天会比较冷,毕竟1.5排量小是硬伤。
15、倒车雷达特别不敏感,速度稍微快一点,就已经碰了两次了,起码比高尔夫的倒车雷达差很多。
大连车友5442805 2016/09/27 14:46:57 发表在 6楼
你所说的95号汽油和保养问题,只要不在4S保养根本不算问题,现在不在4S保养也不可以给你算脱保,大家都加92,为啥要加95,积碳严重是所有直喷发动机的通病,地球梦更加严重,只需要自己平时坚持加然后添加剂,保养自己换全合成机油一样1万公里一次,全合成4L机油也就300左右,空调空气滤,自己买就50多一共,工时费有50够了,400一次全合成保养,然后添加剂使用动力一号或者巴瑟夫G17都可以,价格不贵,平均30多一瓶,1500公里加一瓶,拖拖的没问题
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