拆机滤之3，使用了2万公里。
凯8双擎，懒人只自已抽机油，不换机滤，又怕失去电池终身保，每年2万公里回去4S保养一次，不打嘴仗，也不听老司机，看看是不是换油不换机滤等于洗澡不换内裤，白换。
实践出真知:机滤是4S的货，总公里数7万5跑到9万5千公里，刚好2万公里。
结论:1.勤换油，机滤比想象的耐用
2.好好拆拆机滤会告诉我们很多东西，有没有油泥？有没有加到假机油？
3. 想操疯田，90915-CA004是63片过滤页减配为90915-YZZM3的43片，售价一样39。
实践出真知:机滤是4S的货，总公里数7万5跑到9万5千公里，刚好2万公里。
结论:1.勤换油，机滤比想象的耐用
2.好好拆拆机滤会告诉我们很多东西，有没有油泥？有没有加到假机油？
3. 想操疯田，90915-CA004是63片过滤页减配为90915-YZZM3的43片，售价一样39。
总公里数9万5千公里。
准备保养
4S小哥在换轮胎，检查刹车片，刹车片还很厚。
原厂型号统一改成了90915-YZZM3
小保养，折后314元，加注时让小哥把原厂机油换成了拉锋DFE0W20。4S油丢后备箱。
机滤顶部
机滤底部
费了九牛二虎之力，手工锯开了，折腾是真累。很明显，没有一点变形，赞👍🏻。
补上90915-CA004的图，方便对比减配
侧面
拿出来看看底部。
重点来了，掰开里面，干干净净，有点黑，但无油泥。结论有机钼不过量，不超期可以安全使用。
想操疯田，90915-CA004是63片过滤页减配为YZZM3只有43片过滤页了。卖价一样39元。
侧面也不黑
[ 本帖最后由 凯8_HG 于 2024-07-14 07:33:06
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