参加工作有宋PLUS EV荣耀版陪着真好
参加工作已然几年了，每日挤地铁、追公交的生活着实让我倍感疲惫，偶尔加班还得打车，这使我深切地认识到拥有一辆属于自己的车是何其重要。手里也有了一定的积蓄，油车我直接就pass掉了，后期用车成本太高，轿车我又不爱，经过四处看车、试驾，我最终入手了这台宋 PLUS EV 荣耀版，大厂有保障。有了这台车之后，我的通勤变得愈发简单且顺利，但出行成本并没增加。
这台宋 PLUS EV 荣耀版是520旗舰版，没有选择全款，首付了八万多，分24期（毕竟免息哈哈），一个月3000多压力不算大。
我的这台车纯电续航是500 多公里，而我每天的通勤距离是 90 公里左右，所以一周只需充一次电便毫无问题。充电也很方便，在我租住的房子楼下就可以进行，下班后充上电，第二天直接开走就行。至于快充，我上次回老家时在服务区用过一次，仅半个小时就能将电量从 30%充到 80%，速度着实挺快的，在回家路上充一次电就足够了。
在费用方面，这两个月我仔细算了一下，基本上每公里的花费不到一毛钱，而我原来每天坐地铁来回就得 14 块钱，现在这样算下来还不到 9 块钱，比我坐地铁还要节省不少呢，当然生活品质更是得到提升了。
这台车虽然属于紧凑型的SUV ，不过这车内空间还是不错的。我身高178cm，体重160斤，坐在主驾驶位，头顶有两拳左右的距离。后排的话，地板是纯平的，约上几个好友出去玩没啥压力，主打的宽敞。
另外，NFC钥匙，夏天我不带钥匙也能轻松上车了。
这台车的座椅较为柔软，回弹性非常好，即便长时间乘坐也不会感觉很累。尤其是我的主驾座椅，不仅能够电动调节角度，而且还具备通风加热功能，像我这种比较爱出汗的人，开着这台车从来都没有出现过衣服粘到后背上的情况
对于中控屏，我除了用它来进行导航之外，就是听听歌，中午午休我有时候喜欢在车上呢，开上空调舒服的咧。另外，车里面还带有无线充电面板，无需插线充电，既方便又能让车内保持整洁。
宋 PLUS EV 荣耀版的到来，使我在这繁忙的都市中拥有了真正专属于自己的那一方寸空间，有它每日陪伴着我上下班，我便不会再感觉那般孤独了。最为重要的是，每次放假回老家前，我再也无需匆忙去抢购车票了，只要我想，随时都可以踩上油门启程回家。
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