各位车友好：  
  刚刚亲自使用了自动启停功能几天后，个人觉得这个功能不是最初想的频繁点火对发动机不好的谬误！感觉应该将自己的感受写下来，分享给更多的奔驰车主，下面详细解读自己使用“自动启停”的过程！

初识：
  作为拥有23年驾龄的新奔驰车主的我，拿到车的兴奋似乎还在眼前。其中这个 自动启停（ECO）功能，第一次进入我的视线。路上堵车、灯红灯，一刹住就熄火了。一会儿要走，就得点火，如果一路堵起走，那得启动多少次啊！接着就是销售顾问告诉我，你把自动启停关了吧！ 我在本论坛也看了很多帖子，都是说“上车启动第一个动作就是关闭自动启停”。哦！ 我心里有数了，这个功能肯定是老外想起的，貌似环保（早就听说德国人开车，等红灯都要熄火，我泱泱大国不缺这点油！） 关闭吧，这些省心了！

真识：

  前几天儿子一句话提醒了我“人家设计这个功能，肯定考虑了磨损，应该用一下试试”，是啊！ 试试呗！确实，等等停停，启动熄火，确实恼火！城区堵车没得法的嘛！找点经验吧！在本论坛，无意中找到一个帖子，说不踩出HOLD，可以有个平衡点，停住车也可以不熄火。昨天试了一把，还真灵！关键是要自己体会，找到那个轻踩住刹车的平衡点！（有点像开手动挡用的半离合），这下停止的次数少多了，可以多观察路况，根据当前堵车行进的情况，我的经验是超过30秒前车不动，情愿HOLD住，ECO停止。放开右脚休息一下。试用了几次，真实感受HOLD和ECO，配合起来用简直是天作之合！（HOLD也是我大爱的一个功能，而且比宝马和奥迪的HOLD更人性化）

熟识：

 试用ECO功能中，发现仪表盘上有一个ECO图表，没搞懂，还专门发帖询问（感谢本论坛车友 LSOO7 的回帖及耐心解释）原帖地址：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3248-50649813-1.html#pvareaid=104114
这个ECO图表，真的有用，可以纠正驾驶习惯，让车主踩油门和利用车轮惯性行驶，达到平衡。能起到不浪费动力，实现真正省油的目的！

总结：
  现在终于明白了，奔驰技术部攻城狮的智慧，国外真的为环保，且方便车主在尽心尽力研发和实践，HOLD+ECO，及ECO图表纠正。等红灯一分钟，停止发动机（ECO不是简单的停止发动机，是待机，详细百度，这个不赘述）减少尾气排放，绿灯时无论踩刹车还是踩油门都能解除HOLD，直接前行，为方便车主的背后是怎样的科技含量啊！现在使用相当愉快，建议广大奔驰车使用ECO功能，奔驰不仅仅是车，而是有先进的科技含量。不要听信关闭ECO功能的言论，放弃这些舒适的设计，真心是浪费了！

  每天开着自己心爱的GLA，看着自己 ECO图表闪亮（踩油门和利用惯性行驶平衡后，中间圆环会闪亮，如图2），像是颁发给自己的勋章！ 大爱啊！ 我的奔驰，为“自动启停”功能点赞！