一部红色的的小轿车从你身边飞过，然后迅速的停了下来，一双闪闪地高跟鞋从驾驶位踏了出来，然后…
    对，这就是我深受肥皂剧影响，多年来的一个憧想。
    8月2日，我提了我的小雷，我实现了我的一个梦想。
    其实它对于我不仅是一个圆梦，我的生活、工作也因它改变了许多，有时想想它其实改变不仅仅是一种生活方式，甚至还有我的思维方式。
    因为有了它，回家成了一件简单地事情，以前回个家，就好像是办件什么大事，又地铁，又赶火车，然后回到所在的城市还要打个的，坐个城巴转个公交什么的，折腾到家，人也是疲惫不堪的。现在回家，就像一场说走就走的旅行，家门到家门，返回时还可以带很多有家乡味道的各种食品，哈哈哈（嘴又开始馋了）

    因为有了它，工作方便多了，由于工作性质原因，经常需要整个大佛山跑，以前坐个公交车拜访客户，去个远的地方，一去就是一天，大部分时间不是在坐车就是在等车的路上，工作效率是非常低的。有些地方别说公交车，就连个连摩托车都见不到影子；太阳晒得黑黑的，遇到暴雨什么的，实在狼狈得不行了。

    因为有了它，你可以实现自己很多小小的愿望，你可以在周末跟闺蜜一起去小资一下；也可以任性的去老远的地方只为吃一碗豆腐花；也可以悠闲的去附近的乡村果园什么的摘摘果子爬爬山；也可以在心情不好时漫无目的宣泄自己的情绪，或者逃离这种城市的喧嚣。

    从8月2日提车到现在，依然有不少的人问我为什么买雷凌。其实我第一念头是很肤浅的，我是外貌主义者，只要我不喜欢，觉得它不好看，哪怕它省油、多有动力、科技感多强、性价比有多高，我依然不会买。

    其实买小雷也是酝酿了很久的，不怕朋友们笑话，我的工作跟汽车相关，但对车是一知半解，于是逛汽车之家和看各大论坛就成为我上班必需之课，潜水两个月通过坛友的现身说教及用车心得，综合自己的用车需求：1、外观要好看（哈哈）2、主要城市用得多，偶尔跑跑高速回家3、价格十万多点点3、最好还是合资品牌4、工薪阶层代步用最好还能省省油…

    说实在的，一开始是考虑德系品牌和美系品牌的，由于费用问题，只能选大众的高尔夫、宝来、大众。对于捷达心里面总是有个障碍，总觉得它是部教练车或者是计程车，第一部爱车总是希望它是专属或者是特别的，宝来样子看上次一般般，高尔夫的价格偏高，所以大众车就没有怎么看了；接着看美系，看得最多的就是福睿斯和福克斯，同事买了部福睿斯，我不太喜欢那个流线，旧福克斯我也不喜欢，新福倒是不错，启用了蒙迪欧的脸谱，凯称为“小蒙迪欧”，但新车还没有上市，上市半年内估计有没有什么大优惠，再想想美系车的油耗，我就放弃了。

    接着只能考虑日系车了，朋友向我推荐了马3、思域、雷凌、卡罗拉、轩逸。昂科萨拉我是觉得它的外观确实很漂亮，但是有个同行买了，刚买没多久，老出现些小毛病，本来买车就是图个方便，车子问题多麻烦丫；思域我觉得各方面也很均衡，就是觉得那部车太女性化，没有亮点似的，真的一点都没有吸引我的地方；轩逸嘛，总觉合资车里面，日产的用料差一点，总能听到很多车友说哪里的的手工太粗糙，哪里的缝隙大。凌派也看过，但是它的横向空间比雷凌小得多，而且咱雷凌长得帅气；对于雷凌的兄弟卡罗拉，其实他们就是前脸和同等配置价格的区别，我比较喜欢霸气美版的脸，而且同等配置，卡罗拉还得贵3到5千。

【油耗】现在的里程4683公里，车上我是不会看油耗的，朋友帮我算了下，说大概7.5升/百公里（且开了冷空调），经常市区开。朋友说我这新手不会开，会开的油耗很低
【保养】准备5000公里去首保，刚好今天买车的那个店就来了电话，邀约我去首保。
【故障】到目前为止，小雷雷真的很给力，没出过任何故障
【操控】1.6的配置可以说已足够，本人不爆力驾驶，跑过最高的速度为100公里（新手少上高速，2000多公里是由老司机开的），在此不得不赞一个：剎车调教的很给力，油门很灵敏。

    以上为本人用车心得，所谓钱多买好马，钱少就买好鞍，好与不好有时更多的是心态。马上上图，祝有车或将要有车的伙伴们生活愉快！走过路过请留下亲们的脚印！