点击:0 | 回复:40 风神L7新能源论坛 >  续航跟快乐是对等的,种草风神L7
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发表于 2024-4-24 14:29:35

续航跟快乐是对等的,种草风神L7

 

电车确实省钱,但对于我这种天生焦虑的人来说确实不太友好。市区里开倒是还好,但去一些稍微远点的地方那就得提心吊胆了,我是真的受不了。后来在朋友那了解,感觉还是插电混动车的模式挺舒服,可以用油,也可以用电,具体用啥看自己的实际需求,听起来挺不错的。


先去看了宋pro-DMI,比亚迪这些年发展得确实不错,所以车子整体给我的感觉还可以。但缺点就是纯电续航有点太短了,只有110公里,市区代步倒是也没问题,但充电会很频繁。万一去稍微远点的地方也不够用,这就很鸡肋。


前段时间用手机刷视频,刷到一个关于风神L7纯电续航挑战赛的视频,这倒是勾起了我的兴趣。这车官方宣传的纯电续航是205公里,这已经比之前看的宋pro-DMI多了一倍了,同样都是同级别的车,也同样都是插混,真想不通为啥会有这么大的差距。同样都是市区代步的话,那风神L7的充电次数要比宋pro-DMI低一倍。


让我更惊讶的是,经过多人的实测挑战,测出来的实际结果居然比官方给的205公里还要多一百多公里。见过续航虚标的,但没见过反向虚标的,风神L7这波操作属实没看懂。


前几天的长续航2000公里挑战赛,不知道大家都有关注没?全程直播,路线是从昆明跑到武汉,最终实测综合续航最佳成绩是2054公里。说好的综合续航1500公里呢,又再次“虚标”了哈。

不过说真的,风神L7纯电续航和综合续航都这么厉害,这车可太实用了,完全可以做到在电车和混动之间自由切换。长途自驾、春节回家、周边郊游,我都不用担心了。感觉风神L7这车真的可以研究,坐等上市。

 
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