【大诚游记】「乐天派」遇上「务实派」柯迪亚克玩转重庆
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2022年的春天，比往年来得要晚一些。又赶上疫情反复，大好的春光被埋没了大半。
再次与老朋友柯迪亚克相会，起初的执行地点是在成都，于我，更是内心百感交集。
成都，是我的第二故乡，是我大学所在的地方，也见证了我人生中最最美好的年华。
然而，计划赶不上变化。临出发前，突如其来的疫情让我们不得不把地点改为重庆。
再次与老朋友柯迪亚克相会，起初的执行地点是在成都，于我，更是内心百感交集。
成都，是我的第二故乡，是我大学所在的地方，也见证了我人生中最最美好的年华。
然而，计划赶不上变化。临出发前，突如其来的疫情让我们不得不把地点改为重庆。
重庆与成都，同为西南重镇，两者在许多方面都是相融的。
然而由于地理等因素，重庆也形成了一套山城独有的浪漫。
然而由于地理等因素，重庆也形成了一套山城独有的浪漫。
无副驾，不远行。这一次，我约上了一位朋友——译心。
当可盐可甜的她，遇上能文能武的柯迪亚克，走吧，好好地去感受一下这座雅俗并存的城。
当可盐可甜的她，遇上能文能武的柯迪亚克，走吧，好好地去感受一下这座雅俗并存的城。
谁说生活只有一面？
双面造型，可盐可甜。
双面造型，可盐可甜。
回首匆匆，那些熟悉记忆
重庆给我留下印象最深的，除了这辣到心里的火锅，还有这蜿蜒曲折的路。说来也巧，第一次来重庆也正是大三时期的自驾游。此后每次来重庆，都要手握方向盘领略山城的路。无论青岛、大连，还是欧洲、南美，类似的依山而建的城市去过一些，却从未见过像“重庆”这么复杂的路况。不过也好，在这样复杂曲折的山路上，可以更好地感受“大棕熊”——新款柯迪亚克所带来的美好。
上一次来重庆，竟然已是五年前。五年时间里，重庆的城市风貌发生了翻天覆地的变化，当来福士的双子塔所立起的新地标的热度还未散去，IFS又对“高大上”的定义进行了刷新。总之，今天的重庆较当年更摩登、更现代了。老城、新貌，恰恰就如同我们的主角“大棕熊”。新款柯迪亚克，果然是令我眼前一亮。尤其是内饰，和两年前的款式相比，进化了可不是一点。
雅俗并存，别样山城风情
因为工作原因，我去过了国内除黑龙江和澳门的所有省份，但从来没有一座城市像重庆这样特别。
既摩登又市井，既先锋又随性，既熙攘又安宁。
既摩登又市井，既先锋又随性，既熙攘又安宁。
白象居是诸多电影的取景地。透过两座略有年纪的老楼看新景，来福士的双子塔与眼前形成了鲜明的对比。
坐等一个瞬间，过江缆车刚好经过。就这一瞬间，这就是“重庆”。
坐等一个瞬间，过江缆车刚好经过。就这一瞬间，这就是“重庆”。
滚滚长江，冲出来了一座魅力山城，更孕育了中华大地。
站在江边，看着对面的灯火阑珊、鳞次栉比，听着汽船的鸣笛声，吹着春风，好不惬意。
你可以西装革履出入于来福士的高楼大厦，也可以穿着汗衫摇着蒲扇在江边喝茶聊天。
来到这里，也被这里人们的乐观悠闲感染，放下了紧绷的神经，整个人都在春光里畅快起来。
你可以西装革履出入于来福士的高楼大厦，也可以穿着汗衫摇着蒲扇在江边喝茶聊天。
来到这里，也被这里人们的乐观悠闲感染，放下了紧绷的神经，整个人都在春光里畅快起来。
重庆过去的老地标，解放碑。
重庆虽然深处西部，但文化丰富多彩、兼容包并，当年许多学艺术的同学，毕业后都留在了成渝地区发展，在重庆常见的Live House、涂鸦墙，以及艺术馆和常有的展览，都是因为爱这里自由包容的文化氛围。
重庆无疑也是古老的。一座重庆城，半部民国史。作为民国的陪都，重庆有着丰富且厚重的历史底蕴。但真正置身于城中，你会发现，它还是年轻的。就是在这种种矛盾之间，达到了一种奇妙的和谐，恰到好处却又美不胜收。
为了配合重庆这座城市的双面气质，译心特意换了两套造型。
或行走在观音桥的摩登街头，或漫步于白象居的市井小巷，她一再地向我强调着：这，都是重庆！
或行走在观音桥的摩登街头，或漫步于白象居的市井小巷，她一再地向我强调着：这，都是重庆！
当初之所以选择来重庆执行这篇游记，也正是为了看看重庆的摩登范儿与烟火气。
无论在CBD还是小市井，柯迪亚克都毫不逊色，游刃有余。在这几天时间里，我和它，都被译心带着，去融入了这座城。
无论在CBD还是小市井，柯迪亚克都毫不逊色，游刃有余。在这几天时间里，我和它，都被译心带着，去融入了这座城。
享你所想，相约柯迪亚克
一年半以前的上海游记中，柯迪亚克便给我留下了深刻的印象。
在我的眼里，包括柯迪亚克在内的斯柯达车型都是“务实派”的代表。
在我的眼里，包括柯迪亚克在内的斯柯达车型都是“务实派”的代表。
和译心约好了在她家小区门口碰面，因为重庆这复杂的桥导致我迟到了一会。
当我开着柯迪亚克姗姗来迟时，她一眼便认出了我的车。在此之前我并未说是台斯柯达。
译心一眼就相中了柯迪亚克的外观设计，说是远远地开过来，带着一股子精致感。
诚然，水晶切割设计语言、LED律动车灯，无不透出它的设计师在本次改款上的用心。
而到了车内，这全新的悬浮式内饰中控台，更是让它的时尚感大幅增加。
当我开着柯迪亚克姗姗来迟时，她一眼便认出了我的车。在此之前我并未说是台斯柯达。
译心一眼就相中了柯迪亚克的外观设计，说是远远地开过来，带着一股子精致感。
诚然，水晶切割设计语言、LED律动车灯，无不透出它的设计师在本次改款上的用心。
而到了车内，这全新的悬浮式内饰中控台，更是让它的时尚感大幅增加。
LED律动车灯，点亮的效果很棒。
焕然一新的悬浮式中控内饰，一体式的桶形座椅，将柯迪亚克的豪华感再度拉满。
如果说女性注重外观，那它内部的多元质感空间则获得了同行的另一位男性友人的青睐。
通透性强的全景天窗，用料和工艺上处处透露出的匠心细节，还有那变魔术一般的5+2超大空间布局……分分钟便拿下这位新晋奶爸。
通透性强的全景天窗，用料和工艺上处处透露出的匠心细节，还有那变魔术一般的5+2超大空间布局……分分钟便拿下这位新晋奶爸。
座椅的造型很显高级，实际的乘坐体验也是上佳。填充适中，包裹性很强，侧面支撑到位。
不仅如此，本次改款的柯迪亚克还有多项智联科技加持，如搭载了人工智能和语音识别、配备了10.3吋FPK全液晶数字仪表以及12.1吋多点触控悬浮中控屏，不仅将车辆的科技感氛围拉满，更让驾车的便利性有所提升。
MOS 3.X智慧车联系统，功能很是丰富。
支持手势识别，这是译心无意中发现的，大呼神奇！于是，就这样玩了好久……
支持无线Carplay，这也是令我没想到的。柯迪亚克连接上Carplay非常好用，导航、听歌，均在无线充电中便可完成。
尽管柯迪亚克的原车导航已然很好用了，语音识别的准确率也高，但利用自己的手机无缝对接更符合我个人的习惯。
尽管柯迪亚克的原车导航已然很好用了，语音识别的准确率也高，但利用自己的手机无缝对接更符合我个人的习惯。
当然，最重要的还是车辆的性能，拥有德系血统的柯迪亚克全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之配合的是7挡双离合变速箱。动力层面分为330TSI和380TSI，即2.0T的高低两个输出版本。380TSI最大马力220匹，即使是330TSI的最大马力也有186匹，对比一下我自己的奔驰E级，也无非是184匹马力。具体到这一次的试驾车，也正是330TSI的 7座两驱奢享版。无论是在顺畅的高架桥上，还是在重庆特有的起伏盘山路上，330TSI的动力表现均能够满足各类用车场景。
另外，在操控表现上，柯迪亚克也是典型的“德系车”风格。它的油门不是机敏的类型，方向盘的助力也略偏沉稳，底盘扎实有韧劲儿，悬挂对于路面颠簸的处理较为厚重，侧向的支撑力足，过弯时的姿态比较硬朗。从大众宝来到奔驰E级再到保时捷，我一直是一位坚定的“德系控”。因此，对于我个人来说，是非常喜欢柯迪亚克的这种操控质感的。
这样的路况，也许只有重庆才有。看一个目的地永远不能看它的直线距离。峰回路转、发卡弯，让我想起了高中时候玩过的跑跑卡丁车。
在起起伏伏、兜兜转转的路况里，更能考验一台车的性能。柯迪亚克，显然带给我的是很惬意的驾驶感受。
在起起伏伏、兜兜转转的路况里，更能考验一台车的性能。柯迪亚克，显然带给我的是很惬意的驾驶感受。
通过汽车之家App可以看到，柯迪亚克车系里关注度最高的是5座两驱奢享版。作为车系里主打走量的版本，两驱奢享版的配置诚意十足。19英寸的轮圈、并线辅助、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、10.3吋全液晶仪表、12.1吋触控液晶屏、真皮运动风格座椅、前排座椅加热、10色流光氛围灯、自动空调等等，这些配置的加持令柯迪亚克的性价比大为凸显，成为了合资品牌中型SUV里的一股清流。
译心刚好最近也在看车，20多万的SUV刚好正是她的目标车型。
由于我又要拍照、又要看路，多有不便，索性她直接坐上了驾驶位。
虽然译心拿证已经有两年了，在山城这样的路况上也算是练出了不错的驾驶技术，但面对一台崭新的“公家”的试驾车，她还是显得有些拘谨。这时，我介绍起了柯迪亚克的无忧安全系统。驾驶辅助、自动泊车、盲点监测，加上主动刹车……我让她不要有顾虑，尽管放心开。不一会儿，译心便感叹道，在重庆这种地形复杂的城市开一台柯迪亚克，简直不要太轻松！
由于我又要拍照、又要看路，多有不便，索性她直接坐上了驾驶位。
虽然译心拿证已经有两年了，在山城这样的路况上也算是练出了不错的驾驶技术，但面对一台崭新的“公家”的试驾车，她还是显得有些拘谨。这时，我介绍起了柯迪亚克的无忧安全系统。驾驶辅助、自动泊车、盲点监测，加上主动刹车……我让她不要有顾虑，尽管放心开。不一会儿，译心便感叹道，在重庆这种地形复杂的城市开一台柯迪亚克，简直不要太轻松！
SUV的好，主要体现在视野、坐姿、通过性、大空间这几个方面。
柯迪亚克对女性车主同样很友好，驾驶起来一点也不累，更有多项辅助与安全配置。
译心是一位乐天派，热爱生活，喜欢旅行，总是以笑示人，活力满满。
与此同时，她也是一位务实派，认真地经营着生活、努力地为梦想而奋斗。
而这些，也都与柯迪亚克的个性相吻合，这也是我邀请她来一同体验的初衷。
去提车时，看到店里介绍着柯迪亚克最近的优惠活动，降价增配、0溢价以及高保值，居然有些心动了。现在购买柯迪亚克，3年8折保值回购，核心部件终身质保。
与此同时，她也是一位务实派，认真地经营着生活、努力地为梦想而奋斗。
而这些，也都与柯迪亚克的个性相吻合，这也是我邀请她来一同体验的初衷。
去提车时，看到店里介绍着柯迪亚克最近的优惠活动，降价增配、0溢价以及高保值，居然有些心动了。现在购买柯迪亚克，3年8折保值回购，核心部件终身质保。
7座模式下，后备箱仍有行李空间。第三排座椅也绝非是应急座而已，下图上模特！
友情提示，译心身高172cm。
全景天窗，通透性无敌。尤其是在重庆这样的城市，透过天窗看夜景，该是多么美妙的体验。
诚然，现在柯迪亚克的配置的确是做得很良心，以入门的价格就能享受到旗舰的配置；用5座的价格便能换来7座的空间（5座和7座的价格差甚至才只要4千块）；哪怕四驱顶配版本的价格门槛也设得并不高……
面对着新款柯迪亚克，我不禁回忆起了之前体验过的柯迪亚克GT。那台车的空间和操控同样给我留下了不错的感受，但老款的座舱氛围和车机系统和当下的最新款相比显然是不可同日而语了，有种全面革新的震撼。值得一提的是，这套MOS 3.X智慧车联系统被装配在柯迪亚克上，放在整个大众体系内都是较为领先的做法。
MOS 3.X智慧车联系统的一大亮点，导航以及行车电脑的相关信息可以直接投射在数字仪表盘上。
尤其是地图导航在眼睛前方显示，更安全、更贴心。
尤其是地图导航在眼睛前方显示，更安全、更贴心。
选择一抹心水的颜色作氛围灯，映衬着窗外的斑斓灯火，陪伴着深夜回家的路……
无尽春光，何以偏唱离殇
今年是疫情的第三年，时间像是按下了放慢键，经济下行、出行不便，还时不时会遇上封城与隔离。老实说，在这一趟游记过后，下一次成行还不知是何时、何地。
临走的前一天，译心带我们去吃了一顿地道的重庆火锅。尽管要的微辣，仍后劲十足。
老火锅，也是最能代表重庆的美食，一顿便要回味好久。那股子热辣，是会钻进心里。
临走的前一天，译心带我们去吃了一顿地道的重庆火锅。尽管要的微辣，仍后劲十足。
老火锅，也是最能代表重庆的美食，一顿便要回味好久。那股子热辣，是会钻进心里。
到了重庆，火锅是无论如何也要吃一顿的。
整座城市里到处都是散发着浓郁的香味，来自于这种市井老火锅。
整座城市里到处都是散发着浓郁的香味，来自于这种市井老火锅。
来重庆吃火锅必不可少的几样：毛肚、酥肉、鸭肠、脑花……
总之，不要点肉片，吃肉会显得你很“外地”。
总之，不要点肉片，吃肉会显得你很“外地”。
新晋的网红店“后火锅”总店，尽管新店已经开在了各大城市的商场，但总店里依然保持着那份淳朴。
别看屋内摆设陈旧，门口日常都要排队。我们在重庆期间仅有的一顿火锅，被译心带来了这里。
别看屋内摆设陈旧，门口日常都要排队。我们在重庆期间仅有的一顿火锅，被译心带来了这里。
离别时，又是重庆一个带着黑云的阴天。去机场的路上，心里又涌起了淡淡的惆怅。
江北机场的路边，花开得生机盎然，阴霾也一扫而空。眼前美好的春光还欣赏不完，又有什么好苦恼的呢？黑暗过去，黎明便会来临。相信未来会越来越好，每个人都能拨开乌云。
江北机场的路边，花开得生机盎然，阴霾也一扫而空。眼前美好的春光还欣赏不完，又有什么好苦恼的呢？黑暗过去，黎明便会来临。相信未来会越来越好，每个人都能拨开乌云。
我不止一次地在我的产出内容里说过，车不仅仅是一辆代步工具，更是伙伴、是家人、是生活里的一份子。这次与柯迪亚克的重庆之行，再一次加深了我的这份认知，也让我对它甚至它背后的“斯柯达”有了更深刻的理解。
我一直觉得我是一个平凡的人。热爱汽车，机缘巧合，能有机会跟大家分享我的车生活。
在如今短视频横行的时代里我依然还在坚持着，想为喜欢车的朋友们提供些许经验与观点。
我一直觉得我是一个平凡的人。热爱汽车，机缘巧合，能有机会跟大家分享我的车生活。
在如今短视频横行的时代里我依然还在坚持着，想为喜欢车的朋友们提供些许经验与观点。
就如同重庆这座山城一样，柯迪亚克可盐可甜，可俗可雅，既时尚灵动，又安全踏实。
曾经，我也喜欢华丽的内饰、吸睛的外观、炫耀的品牌和过剩的动力……
可握着柯迪亚克方向盘时，我突然感受到一股子踏实感。
它就像是当下芸芸众生中勤勤恳恳的一员，不骄不躁，坦然前行。
它也许不是处处都拔尖，但它样样不出错，给你稳稳的幸福与陪伴。
曾经，我也喜欢华丽的内饰、吸睛的外观、炫耀的品牌和过剩的动力……
可握着柯迪亚克方向盘时，我突然感受到一股子踏实感。
它就像是当下芸芸众生中勤勤恳恳的一员，不骄不躁，坦然前行。
它也许不是处处都拔尖，但它样样不出错，给你稳稳的幸福与陪伴。
[ 本帖最后由 大诚说车 于 2022-04-21 14:43:29
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