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发表于 2022-7-29 21:31:15

城市配送快速省心 生活与工作已离不开它

 

刚毕业没多久,我干过一年的大车司机,后来朋友介绍进了车行干销售,一干就是几年,但去年开始行业不景气,收入达不到我的预期,就有了改行的想法。家里有亲戚是做短途运输的,问我有没有兴趣,经过深入的了解,我觉得有前景,就这样转行了。



据我所知,想要做货运这一行,车子是关键,一开始我还想着买一辆二手的车,但亲戚说到时候老是出毛病,三天小修半月大修,会让我怀疑人生的。想想也是,在他的介绍下买了翼放,价格适中,看着也非常的霸气。




刚接触货运行业,整个人都是懵的,需要学的知识太多了,就比如翼放这车,它和家用的小轿车完全是两个概念,用了一段时间之后,其实也没那么复杂,作为合资品牌的轻卡,它的品质过关。坐姿高视野宽阔,后视镜还可以扩展角度,加上侧面补盲镜的帮助,上手难度大大降低了,开了一段时间就上手了。






万事开头难,不管做什么都一样,我发现做短途城市配送,没有一个人带你入行,真的很难。我这个亲戚还是比较靠谱的,把他一些跑不过来的货源推给我,让我有了一个好的开头。不过话说回来,翼放真的给力,货厢容量足够大,车身用的都是轻量化的材质,平时多拉一点货,不用担心超载的问题,还能多挣几个钱。




开轻卡和开小轿车还是有一定的区别,开轻卡也考验驾驶技术,尤其是我们这边弯道比较多,对车的底盘也是一个考验。幸好翼放的底盘调校很扎实,跑起来没有松散的感觉,底盘也足够高,通过性完全不用担心。





以前干车行的时候,习惯了开快车,毕竟小轿车和SUV开起来确实爽,现在换成了轻卡,感觉整个人都慢了下来,还挺考验耐心的。翼放动力还是不错的,柴油发动机,低扭比较有力,城区里跟车不算太费力,开了一段时间,我都已经开始适应它了。


记得第一次开翼放,总感觉有种居高临下的感觉,哈哈哈,幸好它的驾驶室足够宽敞,不然跑单的时候一天基本待在车上,不闷坏才怪。空调也相当给力,大夏天开着翼放出来挣钱,舒适性也很有保障。
品质过硬的车用起来就是靠谱,翼放让我挺省心,不管是工作还是生活,我都和它形影不离了。

 
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